P069A: Ниско напрежение в управляващата верига на подгревната свещ на цилиндър 9

Значение

Управляващата линия за подгревната свещ на цилиндър 9 е дала на късо към маса или самата свещ има вътрешно късо съединение.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Подгревната свещ на цилиндър 9 загрява горивната камера, за да подпомогне стартирането и чистата работа на дизеловия двигател при студен старт. Код P069A се задава, когато контролният модул открие необичайно ниско напрежение в управляващата верига на подгревната свещ на цилиндър 9, често поради късо съединение към маса или свещ, свързана накъсо.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващата линия е дала на късо към маса
2. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Индикаторът за подгревните свещи свети (често оранжев символ на реотан)
• Труден студен старт или липса на палене при студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете за други кодове на подгревните свещи, за да установите дали неизправността е само в цилиндър 9.
2. При студен двигател и изключено запалване проверете конектора на подгревната свещ на цилиндър 9 и управляващия проводник за протриване, корозия, влага или хлабав пин.
3. Сравнете данните или състоянието на командата за подгревната свещ на цилиндър 9 с тези на останалите цилиндри при студен старт, ако scan tool поддържа тази функция.
4. Разкачете подгревната свещ на цилиндър 9 според електрическата схема на автомобила и проверете дали напрежението във веригата остава ниско.
5. Проверете подгревната свещ на цилиндър 9 и изолирания ѝ управляващ проводник за късо съединение към маса, като сравните измерванията със спецификацията на производителя.

Чести решения

• Поправете протритото окабеляване на подгревната свещ на цилиндър 9 или повреден конектор.
• Почистете корозията и възстановете хлабавата или изместена назад клема в конектора на цилиндър 9.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 9, ако проверката потвърди вътрешно късо съединение.
• Изчистете кода и проверете работата при студен старт след ремонта.

Можете ли да продължите да шофирате?

При меко време двигателят може да остане годен за шофиране, но студеното стартиране може да е трудно и при загряване да се появи бял дим. Избягвайте продължително въртене на стартера, което може да изтощи акумулатора и да натовари стартера.