P06E0: Ниско напрежение във веригата за управление на подгревната свещ на цилиндър 11

Значение

Напрежението във веригата за управление на подгревната свещ на цилиндър 11 е под очаквания диапазон. Причината може да е самата свещ, нейното окабеляване или връзки, или управляващата верига.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Контролерът на двигателя следи управляващата верига на подгревната свещ на цилиндър 11 по време на работа на системата за подгряване на дизеловия двигател. P06E0 се задава, когато напрежението във веригата е по-ниско от очакваното, обикновено защото управляващият проводник на цилиндър 11 е окъсен към маса или има лоша връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник, даден на късо към маса
2. Корозирали пинове на конектора - високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Предупредителна лампа за подгревните свещи (често оранжев символ на реотан)
• Трудно палене на студено или липса на запалване при студено време
• Бял дим от ауспуха по време на загряване

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете за други кодове за подгревните свещи, за да установите дали неизправността е ограничена до цилиндър 11.
2. Установете местоположението на цилиндър 11 според информацията за разположението на цилиндрите в автомобила, след което проверете конектора и снопа на подгревната свещ за протриване, оголен проводник или корозия.
3. Проверете конектора на цилиндър 11 за изместени назад или корозирали пинове и се уверете, че е поставен докрай.
4. Проверете управляващия проводник на цилиндър 11 за късо съединение към маса и непрекъснатост на веригата според процедурата на производителя.
5. Ако окабеляването и връзките преминат проверката, проверете подгревната свещ на цилиндър 11 и управляващия ѝ изход спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете конектора на подгревната свещ на цилиндър 11.
• Поправете повредената изолация или късото съединение към маса в управляващия проводник на снопа на цилиндър 11.
• Поправете корозиралите или хлабавите клеми във веригата на цилиндър 11.
• Сменете подгревната свещ на цилиндър 11 или поправете управляващата ѝ верига, ако проверката установи неизправната част.

Можете ли да продължите да шофирате?

След загряване автомобилът може да работи нормално, но студеното стартиране може да е трудно и да се появи бял дим; не разчитайте на него за пътувания в студено време, преди да бъде проверен. Продължителният misfire при загряване може да влоши работата на двигателя и емисиите.