المعنى
تكتشف وحدة التحكم جهدًا أقل من النطاق المتوقع في دائرة التحكم بملف التحكم بالضغط اللولبي G. وتشمل الأسباب المحتملة قصرًا إلى الأرضي أو خللًا في الملف اللولبي أو الأسلاك.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تتحكم وحدة التحكم في ناقل الحركة بتيار ملف التحكم بالضغط اللولبي G عبر دائرته المخصصة. يظهر هذا الرمز عندما تكتشف الوحدة جهدًا أقل من النطاق المتوقع في الدائرة، وقد يحدث ذلك إذا كان سلك التحكم مقصورًا إلى الأرضي أو كان الملف مقصورًا داخليًا أو خفّض عطل في الموصل الإشارة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك التحكم مقصور إلى الأرضي
- قصر داخلي في ملف الملف اللولبي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية
الأعراض
- مصباح تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- قد ينزلق ناقل الحركة أو يتردد
- قد يدخل ناقل الحركة وضع الحماية
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وسجّل السرعة ودرجة الحرارة وأمر الملف G عند ظهور عطل الجهد المنخفض.
- افحص أسلاك الملف G وموصله بحثًا عن عازل مخترق إلى الأرضي أو تآكل أو أطراف تالفة.
- افحص سلك التحكم بالملف G بحثًا عن قصر إلى الأرضي باستخدام مخطط الأسلاك وإجراء التشخيص الخاصين بالشركة المصنّعة.
- قِس مقاومة ملف الملف G وقارنها بمواصفات الشركة المصنّعة للكشف عن ملف مقصور داخليًا.
- إذا اجتازت الأسلاك والملف الفحوص، فاختبر دائرة الوحدة والموصل من جهتها بحثًا عن إشارة منخفضة وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح عازل سلك التحكم المقصور إلى الأرضي.
- نظّف نقاط التلامس المتآكلة أو استبدل أطراف موصل الملف G التالفة.
- استبدل الملف G إذا كان ملفه مقصورًا وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح عطل الدائرة من جهة الوحدة إذا حدد الفحص موضع الجهد المنخفض هناك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القطر أو التسارع الشديد ما دامت النقلات غير طبيعية، لأن الملف G قد لا يتحكم بالضغط كما هو مطلوب، ما يزيد خطر الانزلاق والضرر. إذا انزلقت السيارة بشدة أو دخل ناقل الحركة وضع الحماية، فتوقف بأمان ورتّب للتشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.