المعنى
يصدر أمر بتشغيل ملف التحكم بضغط ناقل الحركة اللولبي H، لكنه لا يولد الضغط المتوقع. وقد يكون مكبسه المنزلق عالقًا في وضع الإغلاق أو يكون تدفق الزيت الهيدروليكي إليه مقيّدًا.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يوجّه ملف التحكم بالضغط اللولبي H الضغط الهيدروليكي عندما تأمره وحدة التحكم في ناقل الحركة بالتشغيل. يظهر الرمز P2817 عندما يُطلب من H توليد ضغط لكن استجابة الضغط المتوقعة لا تحدث، ما قد يشير إلى بكرة عالقة في وضع الإغلاق أو تغذية هيدروليكية مقيدة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحشار المكبس المنزلق للملف اللولبي في وضع الإغلاق
- تقييد الإمداد الهيدروليكي بسبب الأوساخ
- تراكم الكربون أو الأوساخ بما يمنع الحركة الحرة
الأعراض
- مصباح تحذير فحص المحرك أو ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة
- قد ينزلق ناقل الحركة أو يتردد
- قد يدخل ناقل الحركة وضع الحماية
كيفية تشخيصه
- التقط بيانات إطار التجميد وأكواد ناقل الحركة لمعرفة وقت صدور أمر تشغيل H وما إذا كان العطل قد حدث أثناء نقلة معينة.
- افحص مستوى السائل وحالته وفق إجراء الشركة المصنّعة، وابحث عن علامات تلوث قد يقيّد تغذية H.
- افحص موصل الملف H وضفيرة أسلاكه بحثًا عن تلف قد يمنع وصول أمر الوحدة إلى الملف.
- استخدم بيانات أداة الفحص لمقارنة الأمر الموجه إلى H ببيانات الضغط أو استجابة النقلات المتاحة.
- اختبر التشغيل الكهربائي للملف H ومقاومة ملفه وفق إجراء الشركة المصنّعة لاستبعاد عطل كهربائي قبل العمل على النظام الهيدروليكي.
- إذا كانت الأوامر والفحوص الكهربائية سليمة، فافحص بكرة الملف H وممر التغذية وجسم الصمامات بحثًا عن تعلق أو حطام.
الإصلاحات الشائعة
- صحح مستوى سائل ناقل الحركة أو حالته إذا لم يطابق متطلبات الشركة المصنّعة.
- أصلح الأسلاك التالفة أو أعطال الموصل التي تمنع استجابة الملف H.
- نظّف ممر التغذية الهيدروليكية المقيد للملف H إذا سمح إجراء الصيانة الخاص بالشركة المصنّعة بذلك.
- استبدل الملف H أو أجرِ صيانته إذا كانت بكرته عالقة في وضع الإغلاق أو ملوثة.
- أصلح جسم الصمامات إذا استمر التآكل أو الحطام في تقييد تغذية H الهيدروليكية.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب القيادة لمسافة طويلة أو تحميل ناقل الحركة بشدة، لأن دائرة H المطلوبة قد لا تبني الضغط، ما يتيح للانزلاق والحرارة إتلاف الأجزاء الداخلية. توقف إذا فقد ناقل الحركة القدرة على الحركة أو أصبحت نقلاته غير متوقعة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.