المعنى
تراقب وحدة التحكم في ناقل الحركة المدة التي يستغرقها عنصر الاحتكاك G للتعشيق. يُسجَّل هذا الرمز عندما يقع زمن التعشيق المقاس خارج النطاق المتوقع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
عنصر الاحتكاك G قابض داخلي في ناقل الحركة أو وحدة احتكاك أخرى تُعشّق لتشغيل مسارات تروس معينة. يراقب TCM الزمن الذي يستغرقه تعشيق العنصر G، ويسجّل P273A عندما يخرج هذا الزمن عن النطاق المتوقع، ما قد يشير إلى تآكل أو تغير في التحكم بالضغط أو تسرب هيدروليكي.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تآكل صفائح احتكاك القابض
- انحراف أداء الملف اللولبي للتحكم بالضغط
- تسرب هيدروليكي داخلي في دائرة التعشيق
الأعراض
- مصباح فحص المحرك أو مصباح التحذير الخاص بناقل الحركة مضاء
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (التثبيت على ترس واحد)
- انزلاق أو ارتجاج أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد والترس ودرجة الحرارة وتوقيت التبديل عند تسجيل P273A، وافحص رموز ناقل الحركة المرتبطة.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفق إجراء الشركة المصنّعة؛ ولاحظ وجود رائحة احتراق أو حطام إن وُجد.
- استخدم بيانات أداة الفحص لتحديد تبديلات التروس التي تتطلب تعشيق عنصر الاحتكاك G، وقارن استجابة تعشيقه بالنمط المتوقع.
- افحص الموصلات الخارجية والأسلاك الخاصة بالملف اللولبي للتحكم بالضغط المعني، وافحص دائرته باستخدام مخطط الأسلاك.
- اطلب فحص ضغط الخط ودائرة تعشيق العنصر G وفق إجراءات الشركة المصنّعة إذا لم تفسر بيانات الفحص والاختبارات الأساسية تأخر التعشيق.
- إذا اجتاز التحكم بالضغط والدوائر الخارجية الفحص، فقيّم التآكل الداخلي أو التسرب في مسار التعشيق الهيدروليكي لعنصر الاحتكاك G.
الإصلاحات الشائعة
- صحح مستوى سائل ناقل الحركة المنخفض أو تدهور حالته باستخدام السائل وإجراء الصيانة المحددين من الشركة المصنّعة للسيارة.
- أصلح عطلًا كهربائيًا أو استبدل ملفًا لولبيًا للتحكم بالضغط أثبتت الاختبارات تغير خصائصه.
- أصلح تسربًا في الدائرة الهيدروليكية الداخلية لتعشيق عنصر الاحتكاك G.
- أصلح صفائح الاحتكاك المتآكلة في العنصر G أو استبدلها إذا أكد الفحص وجود تآكل داخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب سحب المقطورة وصعود المنحدرات الحادة والتسارع الشديد إذا كان ناقل الحركة ينزلق أو يرتجف؛ فقد يؤدي استمرار الانزلاق إلى ارتفاع الحرارة وإتلاف مجموعة القوابض. توقف إذا فقدت السيارة الدفع أو تعذر عليها الحفاظ على ترس آمن.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.