رمز عطل OBD-II

P2739: جهد مرتفع في دائرة التحكم بالملف اللولبي للتحكم بالضغط F

المعنى

الجهد على خط التحكم بالملف اللولبي للتحكم بالضغط F أعلى من النطاق المتوقع. تنشأ أعطال الأسلاك من هذا النوع عادةً بسبب احتكاكها وتآكل عزلها، أو تسرب الماء عند أختام الموصل، أو تراجع الأطراف داخل الموصل؛ وغالبًا ما يكشف اختبار تحريك الضفيرة أثناء تفعيل الرمز موضع العطل.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

ينظم الملف اللولبي للتحكم بالضغط F ضغط ناقل الحركة تحت تحكم TCM الكهربائي. يُسجَّل P2739 عندما يرتفع جهد خط التحكم فوق النطاق المتوقع، وقد ينتج ذلك عن قصر إلى طاقة البطارية أو ملف لولبي مفتوح أو سوء توصيل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر سلك التحكم إلى B+
  2. ملف الملف اللولبي مفتوح
  3. تآكل أطراف الموصل، ما يؤدي إلى مقاومة تلامس عالية

الأعراض

  • مصباح فحص المحرك أو مصباح التحذير الخاص بناقل الحركة مضاء
  • تبديلات قاسية أو متأخرة
  • انزلاق أو انخفاض قوة الدفع
  • قد يدخل ناقل الحركة وضع الحماية

كيفية تشخيصه

  1. احفظ بيانات إطار التجميد وافحص بيانات الدائرة الحية للتأكد من ارتباط حالة ارتفاع الجهد بالملف اللولبي F.
  2. تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفق إجراء الشركة المصنّعة، وسجّل أعراض التبديل.
  3. افحص موصل الملف اللولبي F وضفيرته بحثًا عن احتكاك بسلك تغذية أو دبابيس مرتخية أو متآكلة أو دخول ماء أو تلف.
  4. استخدم مخطط الأسلاك للتحقق من وجود قصر إلى جهد البطارية في خط التحكم بالملف اللولبي F، وتأكد من استمرارية الدائرة.
  5. قِس مقاومة ملف الملف اللولبي F وقارنها بمواصفات الشركة المصنّعة للتحقق من وجود ملف مفتوح.
  6. إذا اجتازت الضفيرة والملف اللولبي الفحص، فتحقق من موصل TCM ودائرة مخرجه لمعرفة مصدر القراءة المرتفعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح سلك التحكم بالملف اللولبي F المقصور إلى جهد البطارية.
  • نظّف أطراف الموصل المتآكلة أو المرتخية أو المرتدة إلى الخلف أو أصلحها.
  • استبدل الملف اللولبي F إذا كان ملفه مفتوحًا.
  • أصلح موصل TCM أو دائرة مخرجه إذا حددت الاختبارات موضع عطل الجهد المرتفع فيه.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قلّل القيادة إذا كان تبديل التروس قاسيًا أو متأخرًا أو كان ناقل الحركة ينزلق، وتجنب سحب المقطورة أو التسارع الشديد حتى إصلاح الدائرة. توقف إذا فقد ناقل الحركة الدفع أو أصبح تبديل التروس غير متوقع.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه