P26E5: جهد منخفض في دائرة مرحل بادئ الحركة B

المعنى

الجهد في خط التحكم بمرحل بادئ الحركة الثانوي أقل من النطاق المتوقع. تنشأ أعطال الأسلاك من هذا النوع عادةً بسبب احتكاك العازل، أو تسرب الماء عند موانع تسرب الموصل، أو تراجع أحد الأطراف إلى داخل الموصل؛ وغالبًا ما يكشف اختبار تحريك الضفيرة أثناء تفعيل الرمز موضع العطل.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء فحص المحرك

كيف يعمل

يتحكم مرحل بادئ الحركة B في دائرة بادئ حركة ثانوية، مثل بادئ حركة مخصص لوظيفة الإيقاف والتشغيل، وتراقب الوحدة الجهد على خط التحكم بالمرحل. يُسجّل رمز الدائرة المنخفضة هذا عندما ينخفض جهد الخط عن النطاق المتوقع، وغالبًا بسبب قصر إلى الأرضي أو قصر في ملف المرحل.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قصر سلك التحكم إلى الأرضي
2. قصر داخلي في ملف المرحل
3. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تماس عالية

الأعراض

• قد يدور المحرك ببطء عند بدء التشغيل أو يتعذر تشغيله
• قد لا تتوفر وظيفة الإيقاف والتشغيل
• قد يظهر مصباح تحذير بادئ الحركة أو مجموعة نقل الحركة

كيفية تشخيصه

1. استخدم أداة فحص لالتقاط بيانات إطار التجميد وافحص رموز بادئ الحركة أو الإيقاف والتشغيل المصاحبة التي قد تشير إلى عطل في إمداد أو تحكم مشترك.
2. افحص حالة البطارية ووصلاتها، ثم تحقق مما إذا كان المحرك يدور ببطء أو لا يبدأ أو يظهر تحذير للإيقاف والتشغيل.
3. افحص المرحل B وقاعدته وضفيرة التحكم بحثًا عن عازل محتك أو ماء أو تآكل أو أطراف مرتخية أو مرتدة إلى الخلف.
4. استخدم مخطط الأسلاك لاختبار خط التحكم بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وافحص مقاومة ملف المرحل وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
5. إذا اجتازت الدائرة والمرحل الاختبار، فتحقق من أمر الوحدة وخرجها عند نقاط الاختبار المحددة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح سلك التحكم المقصور إلى الأرضي.
• نظف أطراف المرحل B وموصّله المتآكلة أو المرتخية وأصلحها.
• استبدل المرحل B إذا كان ملفه مقصورًا داخليًا أو أخفق في الاختبار المحدد.
• أصلح دائرة تحكم الوحدة إذا ظل خرجها منخفضًا رغم سلامة الأسلاك والمرحل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد لا يبدأ المحرك بصورة موثوقة، وقد تتعطل وظيفة الإيقاف والتشغيل. تجنب تكرار التدوير إذا كان بادئ الحركة يدور ببطء، لأن ذلك قد يسبب فرط سخونة بادئ الحركة والكابلات.