المعنى
لا تُرجع دائرة التحكم بمرحل بادئ الحركة الثانوي (المستخدم في محركات الديزل الثقيلة ذات بادئي الحركة أو أنظمة الإيقاف والتشغيل المزودة ببادئ حركة مخصص) إشارة صالحة للاستخدام.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يشغّل مرحل بادئ الحركة B الطاقة لدائرة بادئ حركة ثانوية، قد تخدم بادئ حركة ثانيًا أو بادئ حركة مخصصًا لوظيفة الإيقاف والتشغيل. تراقب وحدة التحكم دائرة التحكم بالمرحل B وتسجل هذا الرمز عندما لا تتلقى إشارة صالحة للاستخدام.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع ملف المرحل
- سلك تحكم مقطوع
الأعراض
- قد يدور المحرك ببطء عند بدء التشغيل أو يتعذر تشغيله
- قد لا تتوفر وظيفة الإيقاف والتشغيل
- قد يظهر مصباح تحذير بادئ الحركة أو مجموعة نقل الحركة
كيفية تشخيصه
- استخدم أداة فحص لتسجيل بيانات إطار التجميد وتحقق من رموز ذات صلة ببادئ الحركة أو الشحن أو الإيقاف والتشغيل قبل مسح أي شيء.
- افحص حالة البطارية ووصلات الكابلات، ثم لاحظ ما إذا كان المحرك يدور ببطء أو لا يدور أو يبدأ بصورة طبيعية.
- افحص مرحل بادئ الحركة B وقاعدته وسلك التحكم بحثًا عن توصيلات مرتخية أو تآكل أو تلف حراري أو سلك مقطوع.
- استخدم مخطط أسلاك السيارة لاختبار الاستمرارية عبر دائرة التحكم بالمرحل B، وافحص ملف المرحل وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
- إذا اجتاز المرحل والأسلاك الاختبار، فتحقق من أمر وحدة التحكم وخرجها عند نقاط الاختبار المحددة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم أو الوصلة المقطوعة أو المرتخية للمرحل B.
- نظف أطراف قاعدة المرحل المتآكلة أو المتضررة بالحرارة وأصلحها.
- استبدل مرحل بادئ الحركة B إذا أخفق ملفه أو نقاط تلامسه في الاختبار المحدد.
- أصلح دائرة وحدة التحكم إذا كان خرجها غائبًا رغم وجود أمر صحيح.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يصبح بدء التشغيل غير موثوق، وقد تتعطل وظيفة الإيقاف والتشغيل التي تستخدم المرحل B. تجنب تكرار محاولات التدوير الطويلة، لأنها قد تسبب فرط سخونة بادئ الحركة والكابلات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.