المعنى
الجهد على خط التحكم بمشغّل ذراع الصمامات B في البنك 2 أعلى من النطاق المتوقع. ومن الأسباب المعتادة وجود قصر إلى جهد البطارية أو انقطاع في الملف اللولبي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تراقب وحدة التحكم دائرة مشغّل ذراع الصمام B في البنك 2 وتشغّلها. يُسجَّل هذا الرمز عندما يكون جهد خط التحكم المراقب أعلى من المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا كان السلك متصلًا بقصر مع جهد البطارية أو كان ملف المشغّل مفتوحًا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك التحكم مقصور إلى B+
- الملف اللولبي مقطوع
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- ضوء فحص المحرك
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص وجود رموز أعطال أخرى لمشغّل ذراع الصمام في البنك 2 قد تشير إلى مشكلة أسلاك مشتركة.
- افحص موصل المشغّل B والضفيرة في البنك 2 بحثًا عن تلف أو تآكل أو أطراف مرتخية أو ملامسة سلك يحمل جهد البطارية.
- افصل المشغّل وفقًا للتعليمات وافحص ملفه بحثًا عن انقطاع، وقارن النتيجة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- افحص سلك التحكم بحثًا عن تماس مع جهد البطارية وتحقق من استمرارية الدائرة.
- إذا اجتاز المشغّل والأسلاك الفحص، فتحقق من موصل الوحدة والخرج باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح الموصل المرتخي أو المتآكل أو التالف عند المشغّل B في البنك 2.
- أصلح الأسلاك المقصورة إلى جهد البطارية أو الانقطاع في دائرة التحكم.
- استبدل المشغّل B في البنك 2 إذا كان ملفه مفتوحًا.
- أصلح عطل موصل الوحدة أو مشغل الخرج إذا تأكد بالفحص.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كان المحرك يعمل بصورة طبيعية، فقلّل القيادة إلى حين إصلاح الدائرة لأن مشغّل البنك 2 قد لا يستجيب للأوامر. تجنب التسارع الشديد وتوقف إذا أصبحت خشونة التشغيل أو خسارة القدرة ملحوظة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.