المعنى
الجهد على خط التحكم بمشغّل ذراع الصمامات B في البنك 1 أعلى من النطاق المتوقع. ومن الأسباب المعتادة وجود قصر إلى جهد البطارية أو انقطاع في الملف اللولبي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تنقل دائرة التحكم بمشغّل ذراع الصمام B في البنك 1 أمر وحدة التحكم لتبديل نمط رفع آلية الصمامات. يُسجَّل هذا الرمز عندما يتجاوز جهد الدائرة النطاق المتوقع، وقد يحدث ذلك إذا كان سلك التحكم متصلًا بقصر مع جهد البطارية أو كان ملف المشغّل مفتوحًا.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك التحكم مقصور إلى B+
- ملف الملف اللولبي مقطوع
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- ضوء فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك أو تسارعه
- خشونة تشغيل المحرك أو حدوث اختلال في الاحتراق
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق مما إذا كان عطل دائرة B في البنك 1 يحدث عند إصدار أمر تشغيل المشغّل أو إيقافه.
- افحص موصل المشغّل B والضفيرة في البنك 1 بحثًا عن سلك مفتوح أو طرف مرتخٍ أو احتكاك أو ملامسة سلك تغذية البطارية.
- افحص ملف المشغّل بحثًا عن دائرة مفتوحة، وأطراف الموصل بحثًا عن تآكل أو ضعف التلامس.
- باستخدام مخطط الأسلاك، افحص سلك التحكم بحثًا عن تماس مع جهد البطارية، وتحقق من الاستمرارية وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الأسلاك سليمة، فتحقق من خرج وحدة التحكم وفقًا للمواصفات، واستبدل المشغّل B في البنك 1 إذا كان ملفه مفتوحًا.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح سلك التحكم المفتوح للمشغّل B في البنك 1.
- أصلح التماس بين سلك التحكم B في البنك 1 وتغذية البطارية.
- نظّف أطراف الموصل التي تقطع الدائرة أو استبدلها.
- استبدل المشغّل B في البنك 1 إذا كان ملفه اللولبي مفتوحًا.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون رحلة قصيرة وهادئة ممكنة إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، لكن انخفاض القدرة أو التشغيل غير المنتظم قد يجعلان التسارع غير متوقع. تجنب الأحمال الثقيلة وتوقف إذا اختل الاحتراق أو انخفضت القدرة بشدة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.