المعنى
الجهد على خط التحكم بمشغّل ذراع الصمامات B في البنك 2 أقل من النطاق المتوقع. ويكون السبب عادةً قصرًا إلى الأرضي أو قصرًا في الملف اللولبي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تشغّل وحدة التحكم مشغّل ذراع الصمامات B في البنك 2 عبر دائرة كهربائية. يُسجَّل هذا الرمز عندما يكون جهد خط التحكم المرصود أقل من المتوقع، وغالبًا ما يكون السبب قصر السلك إلى الأرضي أو قصرًا داخليًا في ملف المشغّل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- سلك التحكم مقصور إلى الأرضي
- قصر داخلي في الملف اللولبي
- تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
الأعراض
- ضوء فحص المحرك
- انخفاض قدرة المحرك أو تسارعه
- خشونة تشغيل المحرك أو حدوث اختلال في الاحتراق
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص وجود رموز أعطال أخرى لذراع الصمام في البنك 2 قبل مسح أي شيء.
- افحص موصل المشغّل B والضفيرة في البنك 2 بحثًا عن عازل متآكل أو تآكل أو رطوبة أو طرف يلامس الأرضي.
- بعد عزل الدائرة وفقًا لتعليمات معلومات الخدمة، افحص ملف المشغّل بحثًا عن قصر أو مقاومة خارج مواصفات الشركة المصنّعة.
- اختبر سلك التحكم بحثًا عن تماس مع الأرضي وافحص أطراف الموصل بحثًا عن تآكل أو ضعف التلامس.
- إذا اجتازت الأسلاك والمشغّل الفحص، فاختبر خرج التحكم في الوحدة باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف الأطراف المتآكلة أو المرتخية عند موصل المشغّل B في البنك 2 وثبّتها بإحكام.
- أصلح عازل سلك التحكم في موضع قصره إلى الأرضي.
- استبدل مشغّل ذراع الصمامات B في البنك 2 إذا كان ملفه مقصورًا داخليًا أو خارج المواصفات.
- أصلح عطل موصل الوحدة أو مشغل الخرج إذا تأكد بالفحص.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون رحلة قصيرة ممكنة إذا كان المحرك يعمل بصورة طبيعية، لكن هذا العطل الكهربائي قد يمنع التحكم بمجموعة الصمامات في البنك 2 ويؤدي إلى تشغيل خشن أو انخفاض القدرة. تجنب التسارع الشديد وتوقف إذا اشتد اختلال الاحتراق.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.