المعنى
إشارة حساس تيار دخل شاحن البطارية A خارج النطاق المتوقع أو معايير الأداء المتوقعة. وقد تكون القراءة غير موثوقة.
نظرة سريعة
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس حساس تيار دخل شاحن البطارية A التيار الداخل إلى الشاحن ويرسل القراءة إلى وحدة التحكم. يُسجَّل P0D39 عندما تكون الإشارة موجودة لكن قيمتها أو استجابتها لا تستوفي النطاق أو معايير الأداء المتوقعة لدى الوحدة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انحراف خصائص الحساس عن قيمها المعايرة
- تغير موضع تثبيت الحساس
- تقادم عنصر الحساس بحيث تجاوز حدود المعايرة
الأعراض
- يشير مؤشر حالة الشحن إلى وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وقارن قراءات تيار دخل شاحن البطارية A الحية بحالة الشحن لتحديد وقت تحول القيمة إلى قراءة غير منطقية.
- افحص تثبيت حساس تيار الدخل ومحاذاته، إذ قد تؤدي إزاحته إلى قراءة غير دقيقة حتى إذا كان الموصل موصولًا.
- افحص موصل الحساس وأسلاكه بحثًا عن تآكل أو تلف أو وصلة رديئة قد تشوّه الإشارة.
- اختبر دائرة الحساس وقارن خرجه ببيانات تيار دخل الشاحن باستخدام مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا كان التثبيت والدائرة سليمين، فاختبر الحساس بحثًا عن انحراف أو تدهور باستخدام الإجراء المعتمد.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت حساس تيار الدخل في موضعه المحدد.
- أصلح الوصلة الرديئة أو الأسلاك المتضررة التي تؤثر في إشارة الحساس.
- استبدل الحساس الذي انحرفت قراءته أو لم يعد يستوفي مواصفات الشركة المصنّعة.
- تحقق من بقاء الرمز ممسوحًا أثناء جلسة الشحن.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد ينقطع الشحن أو يتأخر أو يكون محدودًا لأن وحدة التحكم لا تستطيع الاعتماد على قراءة تيار الدخل لشاحن البطارية A. تجنب التخطيط على أساس شحنة كاملة إلى أن تكتمل عملية الشحن طبيعيًا ويُعالج التحذير.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.