المعنى
إشارة حساس تيار دخل شاحن البطارية A متقطعة أو غير منتظمة. وقد تكون القراءة غير موثوقة.
نظرة سريعة
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يبلغ حساس تيار دخل شاحن البطارية A وحدة التحكم بالتيار الداخل إلى الشاحن. يُسجَّل P0D3C عندما تصبح الإشارة غير مستقرة أو غير متسقة، وغالبًا ما يكون السبب وصلة مرتخية أو أرضي مشوش يقطع القراءة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- موصل الحساس غير مثبت بإحكام
- مرجع تأريض مشوش
- تلامس متقطع في الموصل عند الاهتزاز
الأعراض
- يشير مؤشر حالة الشحن إلى وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل شحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وراجع سجل الشحن أو القراءات الحية لمعرفة ما إذا كانت إشارة تيار الدخل تتغير عند بدء الشحن أو توقفه.
- افحص موصل حساس تيار دخل شاحن البطارية A بحثًا عن قابس غير مثبت بالكامل أو أطراف مرتخية أو تآكل.
- افحص أسلاك الحساس ومرجع الأرضي بحثًا عن تلف أو ضعف في التلامس، خصوصًا في المواضع التي قد تؤثر فيها الحركة أو الاهتزاز في الوصلة.
- راقب إشارة الحساس أثناء فحص الأسلاك التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تغيرات، مع اتباع تعليمات صيانة المركبة وتجنب مكونات الجهد العالي.
- إذا كانت الوصلة والأرضي سليمين، فاختبر الحساس والدائرة بحثًا عن أعطال متقطعة باستخدام الإجراء المعتمد.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت موصل الحساس بالكامل وأحكم تثبيته.
- أصلح الأطراف والأسلاك المرتخية أو المتآكلة أو المتضررة.
- أصلح مرجع الأرضي الرديء في دائرة حساس تيار الدخل.
- استبدل الحساس إذا تأكد أنه يرسل إشارة متقطعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتوقف الشحن ثم يستأنف أو يتعذر بدؤه، وقد لا يظهر العطل إلا مع الاهتزاز أو أثناء جلسة الشحن. تجنب ترك جلسة الشحن من دون مراقبة والاعتماد على اكتمالها إلى أن يُصلح عطل الوصلة أو الحساس.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.