P0D38: دائرة حساس تيار دخل شاحن البطارية A

المعنى

اكتُشف خلل في دائرة حساس تيار دخل شاحن البطارية A. وقد تكون القراءة غير موثوقة.

نظرة سريعة

• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

يستخدم شاحن البطارية A حساس تيار دخل لقياس التيار الداخل إلى الشاحن وإبلاغ وحدة التحكم به. يشير P0D38 إلى عطل في دائرة ذلك الحساس، لذا قد لا تتمكن الوحدة من الوثوق بالقراءة عند إدارة الشحن.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. تعطل الحساس
2. خلل في الأسلاك أو الموصل

الأعراض

• يشير مؤشر حالة الشحن إلى وجود عطل
• قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
• معدل شحن أبطأ من المتوقع

كيفية تشخيصه

1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص حالة الشحن والبيانات الحية المتاحة لمعرفة ما إذا كان العطل يظهر عند بدء جلسة الشحن أو عند انقطاعها.
2. افحص موصل وأسلاك حساس تيار دخل شاحن البطارية A التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تثبيت مرتخٍ أو تآكل أو عزل متضرر أو أطراف مشدودة.
3. افحص الطاقة والأرضي والإشارة والاستمرارية في دائرة الحساس وفق مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
4. قارن إشارة الحساس ببيانات تيار دخل الشاحن المتاحة على أداة الفحص للتحقق مما إذا كانت الإشارة مفقودة أو غير منطقية.
5. إذا كانت الأسلاك والتوصيلات سليمة، فاختبر حساس تيار دخل شاحن البطارية A باستخدام إجراء الصيانة المعتمد.

الإصلاحات الشائعة

• أعد تثبيت موصل حساس تيار دخل شاحن البطارية A وأحكم تثبيته.
• أصلح الأطراف المتآكلة أو الأسلاك المتضررة في دائرة الحساس.
• استبدل حساس تيار الدخل إذا اجتازت الدائرة الفحوص وظلت إشارة الحساس معيبة.
• امسح الرمز وتحقق من استمرار جلسة الشحن من دون عودة العطل.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

قد لا يبدأ الشحن أو يتوقف على نحو غير متوقع أو يكون بطيئًا، وقد تقيّد المركبة عملية الشحن. لا تعتمد على شحن كامل لرحلة طويلة؛ وإذا أبلغت المركبة أيضًا عن تحذير لنظام الجهد العالي أو خفضت القدرة، فاتبع تعليمات التوقف والصيانة الخاصة بها.