المعنى
اكتشفت وحدة التحكم في ناقل الحركة تبديلًا غير صحيح من الترس 2. ولا يحدد الرمز المكوّن الذي تسبب في خطأ التبديل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
عندما يبدّل ناقل الحركة خارج الترس 2، تراقب TCM إشارات سرعة التروس وتوقيت التبديل للتحقق من اكتمال الانتقال المطلوب على النحو الصحيح. يشير هذا الرمز إلى تبديل غير صحيح من الترس 2، لكنه لا يحدد صمام التبديل أو العطل الهيدروليكي أو عنصر الاحتكاك المعني.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعليق صمام التبديل أو تعطله
- انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو تدهور حالته
- فقدان الضغط الهيدروليكي أو خلل في جسم الصمامات
- تآكل أو تلف القابض أو عنصر الاحتكاك
- تآكل أو تلف داخلي في ناقل الحركة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات إطار التجميد وافحص الترس المطلوب والفعلي والسرعات ورموز أعطال ناقل الحركة ذات الصلة لتحديد ظروف التبديل من الترس 2.
- افحص مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفقًا للإجراء المحدد من الشركة المصنّعة، وابحث عن تسربات قد تؤثر في ضغط التبديل.
- افحص أسلاك وموصلات الصمامات وحساسات السرعة بحثًا عن التلف أو التآكل أو تسرب السائل إليها أو ارتخاء الأطراف.
- راجع البيانات الحية أثناء اختبار قيادة آمن لتحديد ما إذا كان التبديل مطلوبًا، وما إذا كانت قراءات سرعة ناقل الحركة تشير إلى انتقال متأخر أو غير مكتمل.
- إذا كانت الإشارات موثوقة، فاختبر تشغيل الصمام والضغط الهيدروليكي وفقًا لإجراءات الشركة المصنّعة، ثم قيّم القابض أو عنصر الاحتكاك المعني.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أي تسرب للسائل واضبط مستواه وفقًا للإجراء المحدد.
- استبدل السائل المتدهور أو غير المناسب عندما يدعم الفحص وإرشادات الصيانة ذلك.
- أصلح الأسلاك أو الوصلات التالفة في دوائر صمامات التبديل وحساسات السرعة.
- استبدل الصمام إذا أكدت الاختبارات الكهربائية والوظيفية عطله.
- أصلح عطل الضغط المؤكد في جسم الصمامات أو القابض أو عنصر الاحتكاك البالي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا تسبب التبديل خارج الترس 2 في انزلاق ملحوظ أو اهتزاز أو دخول وضع التشغيل المحدود، فتوقف عن القيادة عندما يصبح ذلك آمنًا ورتّب الإصلاح؛ فقد يسبب استمرار الانزلاق مزيدًا من التلف. إذا كانت الأعراض طفيفة، فتجنب التسارع الشديد والقطر حتى تشخيص العطل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.