المعنى
اكتشفت وحدة التحكم في ناقل الحركة تبديلًا غير صحيح من الترس 6. ولا يحدد الرمز المكوّن الذي تسبب في خطأ التبديل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
عندما يبدّل ناقل الحركة من الترس 6، يراقب TCM توقيت التبديل وإشارات السرعة للتأكد من تنفيذ التبديل المطلوب. يعني هذا الرمز أن الانتقال من الترس 6 لم يستوفِ المعايير المتوقعة، من دون تحديد قطعة بعينها على أنها معطلة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعليق صمام التبديل أو تعطله
- انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو تدهور حالته
- فقدان الضغط الهيدروليكي أو خلل في جسم الصمامات
- تآكل أو تلف القابض أو عنصر الاحتكاك
- تآكل أو تلف داخلي في ناقل الحركة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات freeze frame والرموز المرتبطة بناقل الحركة، وسجّل الترس المطلوب والفعلي وقراءات السرعة عند الإشارة إلى وجود خلل في التبديل من الترس 6.
- تحقق من مستوى السائل وحالته وفق إجراء الشركة المصنّعة، وابحث عن تسربات قد تخفض الضغط الهيدروليكي.
- افحص أسلاك وموصلات ملفات التبديل اللولبية ومستشعرات السرعة بحثًا عن تلف أو تآكل أو سوء تلامس.
- قارن الترس المطلوب ببيانات السرعة المباشرة أثناء اختبار قيادة آمن للتحقق من تأخر التبديل أو انقطاع إشارة مستشعر.
- إذا كانت إشارات المستشعرات موثوقة، فاختبر عمل الملف اللولبي والضغط الهيدروليكي وفق إجراءات الشركة المصنّعة، ثم افحص تآكل عناصر الاحتكاك الداخلية.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح تسربات ناقل الحركة واضبط مستوى السائل باستخدام السائل المحدد.
- استبدل السائل المتدهور أو غير الصحيح عندما يشير الفحص وإجراء الصيانة إلى ذلك.
- أصلح الأسلاك التالفة أو أعطال الموصلات في دوائر الملف اللولبي أو مستشعر السرعة.
- استبدل الملف اللولبي الذي تؤكد الفحوصات الكهربائية والوظيفية تعطله.
- أصلح مشكلة ضغط جسم الصمامات المؤكدة أو عنصر الاحتكاك المتآكل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا تسبب التبديل من الترس 6 في انزلاق أو ارتجاج أو دخول وضع الحماية، فتجنب القيادة لأن مواصلة التشغيل قد تزيد ضرر ناقل الحركة. إذا كانت الأعراض طفيفة وظلت السيارة قابلة للتحكم، فقُد بهدوء وتجنب الأحمال الثقيلة إلى حين التشخيص.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.