المعنى
اكتشفت وحدة التحكم في ناقل الحركة تبديلًا غير صحيح من الترس 8. ولا يحدد الرمز المكوّن الذي تسبب في خطأ التبديل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
تقارن وحدة التحكم في ناقل الحركة الترس المطلوب ببيانات الترس والسرعة أثناء التبديل من الترس 8. يُسجَّل P07E3 عندما لا يتبع التبديل النمط المتوقع؛ فهو يحدد التبديل من الترس 8 على أنه غير صحيح، لكنه لا يحدد السبب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعليق صمام التبديل أو تعطله
- انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو تدهور حالته
- فقدان الضغط الهيدروليكي أو خلل في جسم الصمامات
- تآكل أو تلف القابض أو عنصر الاحتكاك
- تآكل أو تلف داخلي في ناقل الحركة
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو تحذير ناقل الحركة
- تبديلات قاسية أو متأخرة أو مفقودة
- احتمال دخول وضع الحماية (التعشيق على ترس واحد)
- انزلاق أو اهتزاز أثناء تبديل التروس
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات freeze frame وراجع الترس المطلوب والفعلي وسرعتي الدخل والخرج لمعرفة متى حدث الخلل في التبديل من الترس 8.
- تحقق من مستوى سائل ناقل الحركة وحالته وفق إجراء الشركة المصنّعة للسيارة، لأن انخفاض مستوى السائل أو تدهور حالته قد يخلّ بالتبديل.
- افحص موصلات ناقل الحركة وأسلاكه بحثًا عن تلف أو تآكل أو وصلات غير محكمة قد تؤثر في التحكم بملفات التبديل اللولبية.
- استخدم أداة فحص لمقارنة حالات الملفات اللولبية المطلوبة والفعلية أثناء اختبار قيادة مناسب، إذا كان ذلك آمنًا، وابحث عن ملف يعلق أو لا يستجيب.
- إذا اجتازت الفحوصات الكهربائية، فاطلب تقييم الضغط الهيدروليكي وعمل جسم الصمامات مقارنة بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا لم تفسر فحوصات الضغط وجسم الصمامات العطل، فافحص القابض أو عناصر الاحتكاك والأجزاء الداخلية الأخرى بحثًا عن تآكل أو تلف.
الإصلاحات الشائعة
- صحح مستوى سائل ناقل الحركة أو أصلح السائل المتدهور وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح الأسلاك التالفة أو نظف موصلات ناقل الحركة المتأثرة وثبّتها بإحكام.
- أصلح ملف تبديل لولبيًا ثبت تعطله أو استبدله.
- أصلح دائرة هيدروليكية مسرّبة أو جسم صمامات معطلًا.
- أصلح القابض أو عناصر الاحتكاك المتآكلة أو أي تلف داخلي آخر مؤكد في ناقل الحركة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب التسارع القوي والقطر، وأوقف القيادة إذا انزلق ناقل الحركة أو ارتجف أو فقد القدرة على نقل الحركة. قد تؤدي مواصلة القيادة مع التبديل غير الصحيح من الترس 8 إلى زيادة تلف القابض أو الأجزاء الداخلية لناقل الحركة؛ رتّب تشخيصًا سريعًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.