المعنى
تكتشف وحدة التحكم أن نظام التحكم في حدبة عمود الكامات B في البنك 2 لا يعمل كما هو متوقع أو أنه عالق في وضع الإيقاف. لا يحدد الرمز وحده أي عمود كامات أو مكوّن به العطل.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
يتحكم نظام تغيير بروفايل عمود الكامات B في البنك 2 في تغيير بروفايل تشغيل عمود الكامات B، الذي يكون عادةً عمود كامات العادم. تتحقق وحدة التحكم من حدوث تغيير البروفايل المطلوب؛ ويُسجَّل الرمز P005C عندما يكون أداء نظام التحكم في البروفايل B في البنك 2 ضعيفًا أو يبدو عالقًا في وضع الإيقاف، لكن الرمز وحده لا يحدد الجزء المعطّل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام التحكم في الزيت عالق
- تراكم الكربون أو الشوائب يمنع الحركة الحرة
- تآكل المكونات بمرور الوقت، ما أدى إلى خلوص ميكانيكي
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك
- فقدان القدرة وخاصة في نطاق سرعات المحرك المتوسطة
- احتمال اهتزاز المحرك عند التباطؤ أو توقفه
- زيادة استهلاك الوقود
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات الإطار المتجمد (freeze-frame) وافحص بحثاً عن أكواد توقيت الكامات أو ضغط الزيت المرتبطة لمعرفة متى يحدث عطل الصف 2 (B) وما إذا كان هناك نظام آخر متورطاً.
- تحقق من مستوى زيت المحرك وحالته، حيث إن سوء التزييت يمكن أن يقيّد آلية التحكم في بروفايل الصف 2 (B).
- افحص صمام التحكم بالزيت الخاص بالبروفايل B في البنك 2 وموصله والأسلاك المجاورة بحثًا عن شوائب أو تسربات أو تآكل أو تلف بسبب الحرارة.
- حيثما كان مدعوماً، قم بإصدار أمر بتغيير بروفايل الصف 2 (B) باستخدام أداة الفحص (scan tool) وقارن الحالة المطلوبة مع إشارات الارتجاع لعمود الكامات أو البروفايل.
- إذا اجتاز صمام الزيت والدائرة الفحص، فاتبع إجراءات الشركة المصنّعة للتحقق من وجود مجارٍ مسدودة أو تآكل في آلية التحكم ببروفايل عمود الكامات B في البنك 2.
الإصلاحات الشائعة
- صحّح انخفاض مستوى الزيت أو استبدل الزيت إذا لم يستوفِ متطلبات الشركة المصنّعة.
- أصلح موصل رديء أو أسلاك تالفة عند صمام التحكم في الزيت للالصف 2 (B).
- قم بتنظيف أو استبدال صمام التحكم في الزيت للالصف 2 (B) إذا تأكد التصاقه.
- أصلح آلية التحكم ببروفايل عمود الكامات B في البنك 2 إذا كانت متآكلة أو مسدودة بالشوائب، أو استبدلها.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد بهدوء إذا انخفضت القدرة، وتجنب التسارع الشديد حتى تشخيص العطل. توقف إذا توقف المحرك أو عمل بخشونة شديدة، إذ قد تؤدي مواصلة التشغيل إلى تفاقم صعوبة القيادة وزيادة استهلاك الوقود.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.