المعنى
دائرة التحكم بمشغل قابض 4WD/AWD B مفتوحة: دائرة التحكم مفتوحة. يؤثر ذلك في تعشيق قابض الدفع الرباعي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير نظام ABS أو التحكم في الثبات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تنقل دائرة التحكم بمشغّل القابض B الأمر المستخدم لتشغيل قابض نظام 4WD/AWD. تسجّل وحدة التحكم هذا الرمز عندما تكتشف انقطاع المسار في الدائرة، ما قد يمنع القابض B من العمل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انقطاع في الأسلاك
- ارتداد الطرف إلى خارج جسم الموصل
- تصدع وصلة لحام داخل الوحدة أو المستشعر
الأعراض
- قد يتعذر استخدام 4WD/AWD
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق من وجود رموز أخرى مرتبطة بمشغّل 4WD/AWD أو جهد التغذية.
- افحص موصل مشغّل القابض B بحثًا عن دبوس متراجع أو تثبيت غير محكم أو طرف تالف.
- تتبّع أسلاك مشغّل القابض B بحثًا عن انقطاع أو احتكاك أو تلف بين المشغّل والوحدة.
- استخدم مخطط الأسلاك لاختبار استمرارية الدائرة والتحقق من وجود انقطاعات عند موصل المشغّل ونقاط الضفيرة التي يمكن الوصول إليها.
- إذا اجتازت الضفيرة والأطراف الفحص، فاختبر المشغّل ووصلات الوحدة وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل مشغّل القابض B وثبّته بإحكام.
- أصلح سلكًا مقطوعًا أو طرفًا متراجعًا في دائرة القابض B.
- أصلح وصلة لحام متشققة في المكوّن المتأثر إذا تأكد وجودها.
- لا تستبدل المشغّل أو الوحدة إلا إذا أكدت فحوص الدائرة أن الخلل داخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد لا يتوفر نظام 4WD/AWD لأن القابض B قد لا يستجيب للأوامر. تجنب الاعتماد على النظام لتوفير التماسك، خصوصًا على الطرق الزلقة أو غير المستوية.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.