المعنى
دائرة التحكم بمشغل قابض 4WD/AWD A مرتفعة: جهد دائرة التحكم أعلى من النطاق المتوقع. يؤثر ذلك في تعشيق قابض الدفع الرباعي.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير نظام ABS أو التحكم في الثبات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تحمل دائرة مشغل القابض A إشارة التحكم التي تتيح لنظام 4WD/AWD تعشيق القابض. يُسجَّل هذا الرمز عندما يرتفع جهد الدائرة فوق النطاق المتوقع، وغالبًا ما يحدث ذلك بسبب ملامسة الدائرة لطاقة البطارية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر الأسلاك إلى البطارية
- تآكل أطراف الموصل مما يسبب مقاومة تماس عالية
- انحشار سلك التغذية وملامسته لمصدر B+
الأعراض
- قد يتعذر استخدام 4WD/AWD
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد ورموز وحدة 4WD/AWD لتحديد وقت حدوث عطل الجهد المرتفع وما إذا كانت هناك أعطال أخرى مسجلة في الدائرة.
- افحص أسلاك مشغل القابض A بحثًا عن انحشار أو تلف في العزل أو ملامسة لمصدر جهد موجب للبطارية.
- افحص الموصل بحثًا عن التآكل أو الأطراف المرتخية أو دبابيس قد تعطل الدائرة.
- اختبر سلك التحكم للتحقق من وجود قصر إلى جهد البطارية، وقس جهد الدائرة وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الضفيرة والموصل الفحوص، فاختبر المشغل وخرج وحدة التحكم وفقًا لإجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف أطراف موصل المشغل المتآكلة أو المرتخية وأحكم تثبيتها.
- أعد توجيه السلك المنحشر الذي يلامس مصدر B+ وأصلحه.
- استبدل أطراف الموصل أو أجزاء الضفيرة التالفة.
- استبدل مشغل القابض A إذا تأكد عطله، أو أصلح عطل وحدة التحكم إذا تأكد.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتعذر استخدام 4WD/AWD؛ لذا لا تعتمد عليه لتحقيق التماسك على الطرق الزلقة أو التضاريس الصعبة. إذا كانت المركبة تسير طبيعيًا، فاقصر القيادة على ظروف الطرق العادية وتوقف إذا تغير التحكم بالمركبة أو تفاقمت التحذيرات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.