P2Dxx 故障码
从 P2D00 到 P2DFD 的 254 个通用故障码及其各自的含义。
- P2D00 电机电子冷却泵 A 卡滞/卡死
- P2D01 电机电子冷却泵 A 转速过高/系统有气阻
- P2D02 电机电子冷却泵 A 转速过低
- P2D03 电机电子冷却泵 A 供电电压电路
- P2D04 电机电子冷却泵 A 控制模块温度过高
- P2D05 电机电子冷却泵 B 卡滞/卡死
- P2D06 电机电子冷却泵 B 转速过高/系统有气阻
- P2D07 电机电子冷却泵 B 转速过低
- P2D08 电机电子冷却泵 B 供电电压电路
- P2D09 电机电子冷却泵 B 控制模块温度过高
- P2D0A 电机电子冷却泵 C 卡滞/卡死
- P2D0B 电机电子冷却泵 C 转速过高/系统有气阻
- P2D0C 电机电子冷却泵 C 转速过低
- P2D0D 电机电子冷却泵 C 供电电压电路
- P2D0E 电机电子冷却泵 C 控制模块温度过高
- P2D0F 发动机早燃超出阈值
- P2D10 发动机早燃超出阈值 - 强制限制功率
- P2D11 排气流量控制阀 A 位置未学习
- P2D12 排气流量控制阀 B 位置未学习
- P2D13 排气流量控制阀 C 控制电路/开路
- P2D14 排气流量控制阀 C 控制电路低
- P2D15 排气流量控制阀 C 控制电路高
- P2D16 排气流量控制阀 C 控制性能
- P2D17 排气流量控制阀 C 位置电路
- P2D18 排气流量控制阀 C 位置电路范围/性能
- P2D19 排气流量控制阀 C 位置电路低
- P2D1A 排气流量控制阀 C 位置电路高
- P2D1B 排气流量控制阀 C 位置未学习
- P2D1C 冷车起动 EGR A/B 比率性能
- P2D1D 检测到还原剂系统泄漏 – 小泄漏
- P2D1E 检测到还原剂系统泄漏 – 大泄漏
- P2D1F 还原剂系统流量 – 受限
- P2D20 还原剂系统流量 – 堵塞
- P2D21 涡轮增压器级间压力传感器 A 电路
- P2D22 涡轮增压器级间压力传感器 A 电路范围/性能
- P2D23 涡轮增压器级间压力传感器 A 电路低
- P2D24 涡轮增压器级间压力传感器 A 电路高
- P2D25 涡轮增压器级间压力传感器 A 电路间歇性/不稳定
- P2D26 冷却液泵 E 控制电路性能/卡在关闭位置
- P2D27 冷却液泵 F 控制电路性能/卡在关闭位置
- P2D28 冷车起动推进扭矩性能
- P2D29 空调压缩机电机堵转
- P2D2A 混合动力/电动汽车电子设备冷却液温度传感器 A/B 相关性
- P2D2B 混合动力/电动汽车电池包冷却液温度传感器 A/B 相关性
- P2D2C 发动机冷却液温度测量系统 - 多个传感器相关性
- P2D2D 冷车起动进气歧管流道性能 - 气缸排 1
- P2D2E 冷车起动进气歧管流道性能 - 气缸排 2
- P2D2F 冷车起动涡轮增压器/机械增压器 A 增压不足
- P2D30 冷车起动涡轮增压器/机械增压器 A 增压过度
- P2D31 进气歧管调谐阀超出学习极限 - 气缸排 1
- P2D32 进气歧管调谐阀控制电路驱动器电流/温度过高 - 气缸排 1
- P2D33 混合动力/电动汽车电池感应充电控制模块处理器性能
- P2D34 混合动力/电动汽车电池感应充电控制电路范围/性能
- P2D35 混合动力/电动汽车电池感应充电系统高压互锁电路性能
- P2D36 混合动力/电动汽车电池感应充电器输出电压性能
- P2D37 混合动力/电动汽车电池感应充电器输入电路范围/性能
- P2D38 混合动力/电动汽车电池包加热器性能
- P2D39 强制断开混合动力/电动汽车电池
- P2D3A 强制关闭混合动力/电动汽车系统
- P2D3B 混合动力/电动汽车放电系统故障
- P2D3C 冷车起动混合动力/电动汽车驱动电机性能
- P2D3D 冷车起动混合动力/电动汽车驱动电机逆变器扭矩性能
- P2D3E 冷车起动混合动力/电动汽车电池性能
- P2D3F 混合动力/电动汽车电池冷却系统 B 性能
- P2D40 混合动力/电动汽车电池冷却系统 C 性能
- P2D41 空调压缩机电机电压 B 性能
- P2D42 空调压缩机电机电压 B 低
- P2D43 空调压缩机电机电压 B 高
- P2D44 空调压缩机电机性能
- P2D45 还原剂温度过低
- P2D46 混合动力/电动汽车电池组 B 过温
- P2D47 混合动力/电动汽车电池组 C 过温
- P2D48 混合动力/电动汽车电池组 D 过温
- P2D49 混合动力/电动汽车电池组 E 过温
- P2D4A 混合动力/电动汽车电池组 F 过温
- P2D4B 混合动力/电动汽车电池组 G 过温
- P2D4C 混合动力/电动汽车电池组 H 过温
- P2D4D 混合动力/电动汽车电池组 I 过温
- P2D4E 混合动力/电动汽车电池组 J 过温
- P2D4F 混合动力/电动汽车电池组 K 过温
- P2D50 混合动力/电动汽车电池组 L 过温
- P2D51 空气辅助喷油器控制电路
- P2D52 混合动力/电动汽车电池组冷却液温度传感器 C 电路
- P2D53 混合动力/电动汽车电池组冷却液温度传感器 C 电路范围/性能
- P2D54 混合动力/电动汽车电池组冷却液温度传感器 C 电路低
- P2D55 混合动力/电动汽车电池组冷却液温度传感器 C 电路高
- P2D56 混合动力/电动汽车电池组冷却液温度传感器 C 电路间歇性/不稳定
- P2D57 发电机 B 控制电路范围/性能
- P2D58 发电机 B 机械性能
- P2D59 发电机 B 过温
- P2D5A 还原剂液位传感器 A/B 相关性
- P2D5B 电池充电系统正极接触器 C 电路
- P2D5C 电池充电系统正极接触器 C 卡在闭合位置
- P2D5D 电池充电系统正极接触器 C 卡在断开位置
- P2D5E 电池充电系统正极接触器 C 控制电路/开路
- P2D5F 电池充电系统正极接触器 C 控制电路范围/性能
- P2D60 电池充电系统正极接触器 C 控制电路低
- P2D61 电池充电系统正极接触器 C 控制电路高
- P2D62 电池充电系统负极接触器 C 电路
- P2D63 电池充电系统负极接触器 C 卡在闭合位置
- P2D64 电池充电系统负极接触器 C 卡在断开位置
- P2D65 电池充电系统负极接触器 C 控制电路/开路
- P2D66 电池充电系统负极接触器 C 控制电路范围/性能
- P2D67 电池充电系统负极接触器 C 控制电路低
- P2D68 电池充电系统负极接触器 C 控制电路高
- P2D69 电池充电系统正极接触器 D 电路
- P2D6A 电池充电系统正极接触器 D 卡在闭合位置
- P2D6B 电池充电系统正极接触器 D 卡在断开位置
- P2D6C 电池充电系统正极接触器 D 控制电路/开路
- P2D6D 电池充电系统正极接触器 D 控制电路范围/性能
- P2D6E 电池充电系统正极接触器 D 控制电路低
- P2D6F 电池充电系统正极接触器 D 控制电路高
- P2D70 电池充电系统负极接触器 D 电路
- P2D71 电池充电系统负极接触器 D 卡在闭合位置
- P2D72 电池充电系统负极接触器 D 卡在断开位置
- P2D73 电池充电系统负极接触器 D 控制电路/开路
- P2D74 电池充电系统负极接触器 D 控制电路范围/性能
- P2D75 电池充电系统负极接触器 D 控制电路低
- P2D76 电池充电系统负极接触器 D 控制电路高
- P2D77 电池充电器控制模块 B 性能
- P2D78 电池充电器控制模块 B 处理器性能
- P2D79 充电停止开关电路
- P2D7A 充电停止开关电路高
- P2D7B 充电停止开关电路低
- P2D7C 充电停止开关电路性能
- P2D7D 充电停止开关电路间歇性/不稳定
- P2D7E 充电启动开关电路
- P2D7F 充电启动开关电路高
- P2D80 充电启动开关电路低
- P2D81 充电启动开关电路性能
- P2D82 充电启动开关电路间歇性/不稳定
- P2D83 电池充电器 B 输入电流传感器电路低
- P2D84 电池充电器 B 输入电流传感器电路高
- P2D85 电池充电器 B 输入电流传感器电路范围/性能
- P2D86 燃油温度传感器 A/B 相关性
- P2D87 风扇 1 控制模块过热
- P2D88 风扇 1 控制模块性能
- P2D89 风扇 1 控制模块供电电压电路
- P2D8A 风扇 2 控制模块过热
- P2D8B 风扇 2 控制模块性能
- P2D8C 风扇 2 控制模块供电电压电路
- P2D8D 发动机断开离合器机械性能
- P2D8E 发动机机油压力传感器/开关 C 电路
- P2D8F 发动机机油压力传感器/开关 C 电路低
- P2D90 发动机机油压力传感器/开关 C 电路高
- P2D91 发动机机油压力传感器/开关 C 范围/性能
- P2D92 起动发电机 X 相电流传感器电路高
- P2D93 起动发电机 Y 相电流传感器电路高
- P2D94 起动发电机 Z 相电流传感器电路高
- P2D95 起动发电机 X 相电流传感器电路低
- P2D96 起动发电机 Y 相电流传感器电路低
- P2D97 起动发电机 Z 相电流传感器电路低
- P2D98 起动发电机 X 相电流电路间歇性/不稳定
- P2D99 起动发电机 Y 相电流电路间歇性/不稳定
- P2D9A 起动发电机 Z 相电流电路间歇性/不稳定
- P2D9B 起动发电机 U 相电流电路间歇性/不稳定
- P2D9C 起动发电机 V 相电流电路间歇性/不稳定
- P2D9D 起动机/发电机 W 相电流电路间歇性/不稳定
- P2D9E 高压系统电压低
- P2D9F 高压系统电压高
- P2DA0 高压系统电压性能
- P2DA1 换挡控制模块 B 供电电压低
- P2DA2 换挡控制模块 B 供电电压高
- P2DA3 换挡控制模块 B 过热
- P2DA4 冷却液加热器 A 内部控制模块性能
- P2DA5 冷却液加热器 A 供电电压电路
- P2DA6 冷却液加热器 A 过热
- P2DA7 冷却液加热器 A 控制模块系统电压
- P2DA8 DC/AC 转换器控制模块 A 开关 A 电路
- P2DA9 直流/交流转换器控制模块 A 开关 A 电路范围/性能
- P2DAA 直流/交流转换器控制模块 A 开关 B 电路
- P2DAB 直流/交流转换器控制模块 A 开关 B 电路范围/性能
- P2DAC 驱动电机 A 温度传感器 B 电路
- P2DAD 驱动电机 A 温度传感器 B 电路范围/性能
- P2DAE 驱动电机 A 温度传感器 B 电路低
- P2DAF 驱动电机 A 温度传感器 B 电路高
- P2DB0 驱动电机 A 温度传感器 B 电路间歇/信号异常
- P2DB1 驱动电机 A 温度传感器 C 电路
- P2DB2 驱动电机 A 温度传感器 C 电路范围/性能
- P2DB3 驱动电机 A 温度传感器 C 电路低
- P2DB4 驱动电机 A 温度传感器 C 电路高
- P2DB5 驱动电机 A 温度传感器 C 电路间歇/信号异常
- P2DB6 电池充电器 B 冷却系统性能
- P2DB7 电池充电系统 B 高压互锁电路断路
- P2DB8 电池充电系统 B 高压互锁电路性能
- P2DB9 电池充电系统 B 高压互锁电路低
- P2DBA 电池充电系统 B 高压互锁电路高
- P2DBB 电池充电系统 B 高压互锁电路间歇或信号异常
- P2DBC 电池充电器 B 耦合器锁止位置传感器电路
- P2DBD 电池充电器 B 耦合器锁止位置传感器电路范围/性能
- P2DBE 电池充电器 B 耦合器锁止位置传感器电路低
- P2DBF 电池充电器 B 耦合器锁止位置传感器电路高
- P2DC0 电池充电器 B 耦合器锁止位置传感器电路间歇/信号异常
- P2DC1 起动机/发电机 X 相电流传感器电路
- P2DC2 起动机/发电机 X 相电流传感器电路范围/性能
- P2DC3 起动机/发电机 Y 相电流传感器电路
- P2DC4 起动机/发电机 Y 相电流传感器电路范围/性能
- P2DC5 起动机/发电机 Z 相电流传感器电路
- P2DC6 起动机/发电机 Z 相电流传感器电路范围/性能
- P2DC7 起动机/发电机励磁电流
- P2DC8 起动机/发电机励磁电流低
- P2DC9 起动机/发电机励磁电流高
- P2DCA 起动机/发电机励磁电流间歇
- P2DCB 起动机/发电机 X-Y-Z 相电流传感器相关性
- P2DCC 起动机/发电机位置传感器相关性
- P2DCD 颗粒物滤清器 B 错误
- P2DCE 控制导引充电开关 B 电路断路
- P2DCF 控制导引充电开关 B 范围/性能
- P2DD0 控制导引充电开关 B 电路低
- P2DD1 控制导引充电开关 B 电路高
- P2DD2 控制导引充电开关 B 间歇/信号异常
- P2DD3 控制导引充电开关 B 卡滞在关闭位置
- P2DD4 控制导引充电开关 B 卡滞在接通位置
- P2DD5 B 组燃油喷射量低于预期
- P2DD6 B 组燃油喷射量高于预期
- P2DD7 冷启动时 B 组燃油喷射量低于预期
- P2DD8 冷启动时 B 组燃油喷射量高于预期
- P2DD9 EVAP 系统泄漏检测泵控制电路性能
- P2DDA EVAP 系统泄漏检测泵性能/卡滞在关闭状态
- P2DDB EVAP系统泄漏检测泵卡在开启位置
- P2DDC C组燃油喷射量低于预期
- P2DDD C组燃油喷射量高于预期
- P2DDE D组燃油喷射量低于预期
- P2DDF D组燃油喷射量高于预期
- P2DE0 冷启动C组燃油喷射量低于预期
- P2DE1 冷启动C组燃油喷射量高于预期
- P2DE2 冷启动D组燃油喷射量低于预期
- P2DE3 冷启动D组燃油喷射量高于预期
- P2DE4 驱动电机A离合器卡在接合位置
- P2DE5 驱动电机A离合器卡在分离位置
- P2DE6 驱动电机A离合器执行器性能
- P2DE7 冷启动发动机冷却液旁通阀C范围/性能
- P2DE8 冷启动发动机冷却液旁通阀D卡在开启位置
- P2DE9 冷启动发动机冷却液泵转速过低
- P2DEA 1缸进气门升程范围/性能
- P2DEB 2缸进气门升程范围/性能
- P2DEC 3缸进气门升程范围/性能
- P2DED 4缸进气门升程范围/性能
- P2DEE 5缸进气门升程范围/性能
- P2DEF 6缸进气门升程范围/性能
- P2DF0 气缸列1进气门升程范围/性能
- P2DF1 气缸列2进气门升程范围/性能
- P2DF2 进气门升程范围/性能系统
- P2DF3 发动机断开离合器执行器位置未学习
- P2DF4 冷却液泵 E 控制电路/断路
- P2DF5 冷却液泵E控制电路低
- P2DF6 冷却液泵E控制电路高
- P2DF7 冷却液泵E转速过高/系统中存有空气
- P2DF8 冷却液泵E转速过低
- P2DF9 冷却液泵E卡滞/堵转
- P2DFA 冷却液泵E供电电压电路
- P2DFB 冷却液泵E控制模块温度过高
- P2DFC 检测到混合动力/电动汽车电池冷却液泄漏
- P2DFD EVAP系统吹洗泵性能