含义
电机电子冷却泵 A 报告了转速过低故障。电力电子设备冷却受损。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
电机电子冷却泵 A 使冷却液流经逆变器等功率电子部件。控制模块将泵报告的转速与指令转速比较;当泵 A 转速低于预期时,便设置此故障码,导致冷却流量减少。
常见原因
可能性最高者居前。
- 机械负载增加
- 负载下供电电压低
症状
- 故障指示灯或混合动力系统警告灯点亮
- 功率受限警告
- 负载下性能下降
如何诊断
- 读取冻结帧数据和泵 A 的实时运行指令及转速,了解转速过低何时发生,以及其是否持续或与负载有关。
- 按照安全程序关闭车辆电源后,检查泵 A、冷却液软管和附近线束有无损坏、泄漏、扭结或堵塞迹象。
- 检查冷却液液位,并查找泵 A 回路中可能增加机械负荷的堵塞或污染。
- 检查泵 A 连接器和搭铁处是否腐蚀、松动或受热损坏。
- 在泵 A 接到运行指令时测量其供电电压,并与制造商规格比较,以检查负载下的电压降。
- 如果冷却液流量和供电正常,按照制造商的诊断程序测试泵 A 的运行和转速反馈。
常见修复方法
- 纠正冷却液液位偏低或泵 A 冷却回路堵塞,并按照车辆规定的程序排气。
- 修复泵 A 连接器、搭铁或线束松动、腐蚀或受损的问题。
- 修复导致泵 A 负载时电压下降的供电问题。
- 如果供电和冷却液流量充足,但泵 A 转速仍低于指令值,则予以更换。
我可以继续开车吗?
避免重载和长时间驾驶,因为冷却不足可能使功率电子部件过热并触发动力限制。如果出现混合动力系统或动力受限警告,应安全停车并尽快安排诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。