P068D: 7缸预热塞控制电路高

含义

7缸预热塞的控制线断路或对电源短路——预热塞无法加热。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

7缸预热塞用于加热该缸燃烧室以支持柴油机冷起动。预热塞控制单元监测7缸控制电路，当该电路读数过高时会设置故障码P068D，这可能表示预热塞或线路开路，或者控制电路短路到电源导致无法加热。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 预热塞或线路断路
2. 连接器端子腐蚀，导致接触电阻过高
3. 供电线被夹住并碰到B+电源

症状

• 预热塞警告灯亮起（通常为橙色线圈符号）
• 寒冷天气下冷起动困难或无法起动
• 暖机期间排气管冒白烟

如何诊断

1. 记录冻结帧数据并检查其他预热塞故障码，以确认7缸是否是唯一受影响的电路。
2. 检查7缸预热塞连接器和线路是否存在端子松动或腐蚀、断线或接触电源。
3. 使用制造商的诊断程序将7缸电路读数与其他预热塞电路进行比较。
4. 按照制造商的规格，测试7缸预热塞和线路是否存在开路或短路到电源。
5. 如果预热塞和线路通过测试，在考虑控制单元故障之前，先测试预热塞控制单元的7缸输出。

常见修复方法

• 修理7缸预热塞开路或损坏的导线。
• 修理短路到电源的导线或修正损坏的绝缘层。
• 清洁或修理松动或腐蚀的7缸连接器。
• 如果7缸预热塞未通过指定的测试，则将其更换。
• 只有在电路和预热塞正常但7缸输出测试失败时，才更换预热塞控制单元。

我可以继续开车吗？

发动机热车后可能运转正常，但无法加热的7缸预热塞会使冷起动变得困难，并在暖机期间产生白烟。在寒冷天气下避免重复长时间转动起动机，因为这会耗尽电瓶并给起动机带来压力。