P068C: 7缸预热塞控制电路低

含义

7缸预热塞的控制线对地短路或预热塞内部短路。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

7缸预热塞用于加热该缸的燃烧室，以支持柴油机在寒冷条件下的起动。预热塞控制单元监测7缸的控制电路，当该电路电压过低（通常是因为短路到搭铁或预热塞内部短路）时，会设置故障码P068C。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 控制线对地短路
2. 连接器端子腐蚀，导致接触电阻过高
3. 线束绝缘层磨损

症状

• 预热塞警告灯亮起（通常为橙色线圈符号）
• 寒冷天气下冷起动困难或无法起动
• 暖机期间排气管冒白烟

如何诊断

1. 记录冻结帧数据并检查其他预热塞故障码，以确定故障是否仅限于7缸。
2. 检查7缸预热塞连接器及沿途线路是否存在腐蚀、端子松动或绝缘层磨损至搭铁。
3. 使用制造商的诊断程序将7缸电路读数与其他预热塞电路进行比较。
4. 按照制造商的程序，测试7缸预热塞及其控制线是否存在短路到搭铁。
5. 如果预热塞和线路通过测试，在考虑控制单元故障之前，先测试预热塞控制单元的7缸输出。

常见修复方法

• 修理短路到搭铁的7缸线路。
• 清洁或修理腐蚀或松动的7缸连接器端子。
• 如果7缸预热塞未通过指定的测试，则将其更换。
• 只有在电路和预热塞正常但7缸输出测试失败时，才更换预热塞控制单元。

我可以继续开车吗？

车辆可能在温和天气下可以起动和运行，但在冷起动时会变得困难，并且在暖机过程中未燃烧的燃油可能会产生白烟。在寒冷条件下避免重复长时间转动起动机，这会耗尽电瓶并给起动机带来压力。