Volvo EX90 first generation

Volvo EX90 first generation (từ 2024): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 17 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: SPA2
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 5.040 mm RDW | – | 5.037 mm |
| Chiều rộng | 1.960 mm RDW | – | 2.039 mm |
| Chiều cao | 1.740 mm RDW | – | 1.747 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.990 mm RDW | – | 2.985 mm |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 2.500–2.680 kg RDW | – | 2.556–2.818 kg |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 2.600–2.780 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 3.200–3.390 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 1.200–2.200 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 750 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 7 RDW | – | – |
| Số cửa | 5 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý | 310–385 L EV DB | – | – |
| Hiệu năng | |||
| Tốc độ tối đa | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | 4,9–7,8 giây EV DB | – | – |
| Mô-men xoắn | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| Công suất động cơ điện | – | 300 kW NRCan | – |
| Điện | |||
| Dung lượng pin (khả dụng) | 101,0–111,0 kWh EV DB | – | 92,0–111,0 kWh |
| Dung lượng pin (tổng) | 107,0–117,0 kWh EV DB | – | – |
| Quãng đường di chuyển (WLTP) | 580–610 km EV DB | – | – |
| Quãng đường di chuyển (EPA/NRCan) | – | 444–499 km EPA | – |
| Mức tiêu thụ năng lượng | 195–225 Wh/km EV DB | – | – |
| Công suất sạc AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Công suất sạc nhanh DC | 250–350 kW EV DB | – | – |
| Thời gian sạc ở mức 240 V | – | 10,0–11,0 giờ EPA | – |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
Xếp hạng an toàn tổng thể của NHTSA (Hoa Kỳ): 2025–2026: ★★★★★
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), các cơ sở dữ liệu xe điện mở (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Canada, Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ, Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan), Xếp hạng an toàn 5 sao của NHTSA. Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
79 khiếu nại cho các đời xe từ 2025–2026. 2 vụ tai nạn · 1 trường hợp bị thương
- Hệ thống điện 41
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 17 phiên bản của Volvo EX90 first generation
Hiển thị tất cả 17 phiên bản
Liên minh Châu Âu 10 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Động cơ điện | 300 kW (408 PS) | Điện | 20,9–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606–610 km | 4.216 |
| 2024–2025 | Động cơ điện | 380 kW (517 PS) | Điện | 21,0–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604–606 km | 3.117 |
| 2025 | Động cơ điện | 205 kW (279 PS) | Điện | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 1.186 |
| 2025 | Động cơ điện | 173 kW (235 PS) | Điện | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 km | 1.168 |
| 2025 | Động cơ điện | 200 kW (272 PS) | Điện | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km | 860 |
| 2025 | Động cơ điện | 237 kW (322 PS) | Điện | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 98 |
| 2025 | Động cơ điện | 252 kW (343 PS) | Điện | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 71 |
| 2025 | Động cơ điện | 180 kW (245 PS) | Điện | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 53 |
| 2025 | Động cơ điện | 500 kW (680 PS) | Điện | 20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594 km | 18 |
| 2025 | Động cơ điện | 125 kW (170 PS) | Điện | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 11 |
Vương quốc Anh 4 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | Động cơ điện | 300 kW (408 PS) | Điện | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Động cơ điện | 380 kW (517 PS) | Điện | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Ultra | Động cơ điện | 408 kW (555 PS) | Điện | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Động cơ điện | 517 kW (703 PS) | Điện | 21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
Hoa Kỳ 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Động cơ điện | Điện | Tự động | Dẫn động cầu sau | 92–98 MPGe EPA | 0 g/km | 444–468 km |
| 2025–2027 | Động cơ điện | Điện | Tự động | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 81–89 MPGe EPA | 0 g/km | 480–499 km |
Canada 1 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Động cơ điện | 300 kW (408 PS) | Điện | Tự động | 24,9–26,1 kWh/100 km 5 chu kỳ | 0 g/km | 483–499 km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.





