Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Chevrolet Blazer S-10 Blazer II (1995–2005): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 16 phiên bản tại Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: S-10 · Được bán tại: Hoa Kỳ, Canada và Vương quốc Anh
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Wikipedia |
|---|---|
| Kích thước | |
| Chiều dài cơ sở | 2.553–2.718 mm |
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Wikipedia. Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
5.598 khiếu nại cho các đời xe từ 1995–2005. 566 vụ tai nạn · 130 vụ cháy · 411 trường hợp bị thương · 23 trường hợp tử vong
- Phanh 1.035
- Tầm nhìn và cần gạt nước 606
- Động cơ 319
- Hộp số và hệ truyền động 297
- Hệ thống treo 275
- Túi khí 180
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 16 phiên bản của Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Hiển thị tất cả 16 phiên bản
Vương quốc Anh 5 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20044.3L V6 | 4,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | 14,0 L/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2001–20044.3L V6 | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | 14,0 L/100 km NEDC | 335 g/km |
| 20004.3I V6 LS | 4,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | 14,3 L/100 km NEDC | 334 g/km |
| 20004.3I V6 LS | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | 13,7 L/100 km NEDC | 319 g/km |
| 20004.3l V6 LT | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | 14,8 L/100 km NEDC | 345 g/km |
Hoa Kỳ 9 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2005CLKUP | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2005SIL | 4,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1998–2005CLKUP | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1998–2005SIL | 4,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | Dẫn động cầu sau | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động cầu sau | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1995(FFS) (MPFI), SIL | 5,2 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Canada 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2005Sport utility vehicle | 4,3 L | Xăng | Tự động 4 cấp | 13,6–17,2 L/100 km 5 chu kỳ | 313–396 g/km |
| 2000–2005Sport utility vehicle | 4,3 L | Xăng | Số sàn 5 cấp | 14,2–17,6 L/100 km 5 chu kỳ | 327–405 g/km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.