U063C: Mất liên lạc với bộ chấp hành van bypass nước làm mát B

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ bộ chấp hành van bypass nước làm mát B. Ảnh hưởng đến việc phân phối nước làm mát phụ thuộc vào thiết kế hệ thống của xe.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Bộ chấp hành van bypass nước làm mát B giúp dẫn nước làm mát qua đường làm mát được chọn. Mô-đun điều khiển giám sát các thông điệp từ bộ chấp hành B hoặc bộ điều khiển của nó qua mạng trên xe. U063C được thiết lập khi các thông điệp dự kiến đó bị mất, khiến mô-đun có thể không xác nhận được đường đi của nước làm mát tại van B.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
• Việc làm mát hoặc điều khiển nhiệt độ có thể bị ảnh hưởng

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các mô-đun và xem dữ liệu freeze frame để tìm lỗi liên lạc liên quan đến bộ chấp hành van bypass nước làm mát B.
2. Kiểm tra live data về trạng thái và vị trí được lệnh của bộ chấp hành B, nếu có, để xác nhận thông tin được báo có bị thiếu hoặc bị đóng băng hay không.
3. Kiểm tra giắc nối và dây mạng của bộ chấp hành B xem có lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc nước làm mát lọt vào không.
4. Kiểm tra nguồn điện và mass tại bộ chấp hành B hoặc bộ điều khiển của nó theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra mạch mạng xem có hở mạch hoặc chập mạch không, sau đó đánh giá mô-đun báo cáo của bộ chấp hành B nếu dây dẫn và nguồn cấp đạt yêu cầu.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc vệ sinh và cố định giắc mạng của bộ chấp hành B.
• Sửa dây mạng bị hở mạch, chập mạch hoặc hư hỏng dẫn đến bộ chấp hành B.
• Khôi phục nguồn điện hoặc mass cho bộ chấp hành hoặc bộ điều khiển.
• Thay mô-đun báo cáo của bộ chấp hành B bị hỏng nếu kiểm tra mạch xác nhận có lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn cảnh báo nước làm mát hoặc nhiệt độ bật sáng, tránh tải nặng và lái xe đường dài vì đường đi của nước làm mát có thể bị ảnh hưởng và gây quá nhiệt. Dừng xe nếu nhiệt độ tăng hoặc xe cảnh báo sự cố hệ thống làm mát.