U046E: Nhận được dữ liệu không hợp lệ từ mô-đun cảm biến khí xả B

Ý nghĩa

Một mô-đun nhận phát hiện dữ liệu không hợp lý từ mô-đun cảm biến khí xả B (mô-đun O2 / lambda dải rộng thông minh). Các giá trị lambda hoặc dòng bơm không vượt qua được các bài kiểm tra tính hợp lý và bị từ chối.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Module cảm biến khí xả B xử lý dữ liệu từ sensor oxy dải rộng thông minh, bao gồm hệ số lambda và dòng điện bơm, rồi chia sẻ dữ liệu đó với các module khác để điều khiển nhiên liệu và khí thải. Module nhận thiết lập U046E khi dữ liệu sensor của module B không vượt qua kiểm tra tính hợp lý và bị từ chối.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi bên trong mô-đun hoặc tín hiệu đầu vào từ cảm biến bị sai lệch
2. Không tương thích phiên bản phần mềm sau khi thay thế
3. Mô-đun cổng giao tiếp (gateway) định tuyến các bản tin CAN không chính xác

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp (limp mode) hoặc tắt nguồn
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào mô-đun
• Dụng cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả module và lưu dữ liệu freeze frame cùng các mã sensor oxy hoặc khí thải để xác định thời điểm dữ liệu của module B bị từ chối.
2. So sánh chỉ số lambda và dòng điện bơm trực tiếp từ module cảm biến khí xả B với điều kiện hoạt động của động cơ và các chỉ số có thể đọc từ module sensor còn lại.
3. Kiểm tra dây dẫn và giắc nối sensor của module B gần ống xả để tìm hư hỏng do nhiệt, cọ xát, ăn mòn hoặc chân giắc lỏng.
4. Kiểm tra rò rỉ khí xả gần sensor và các lỗi CAN hoặc gateway liên quan có thể ảnh hưởng đến dữ liệu được báo cáo.
5. Nếu dây dẫn và hệ thống xả đạt yêu cầu, kiểm tra sensor cùng tín hiệu đầu vào của module B và xác minh tính tương thích phần mềm theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn sensor module B bị hư hỏng do nhiệt, cọ xát hoặc kết nối kém.
• Sửa chỗ rò rỉ khí xả gần sensor nếu nó ảnh hưởng đến số liệu.
• Khắc phục phần mềm hoặc cấu hình module sau khi thay sensor hoặc module.
• Thay sensor khí xả dải rộng hoặc module B bị lỗi nếu kiểm tra xác định đây là nguồn dữ liệu không hợp lý.
• Sửa lỗi gateway hoặc mạng CAN nếu lỗi đó làm sai lệch hoặc gián đoạn thông điệp của module B.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Có thể lái xe nhẹ nhàng trong quãng ngắn nếu động cơ hoạt động bình thường, nhưng tránh tăng tốc mạnh và đi đường dài vì việc điều khiển nhiên liệu và giám sát khí thải có thể bị ảnh hưởng. Dừng xe nếu động cơ chạy không êm, mất công suất hoặc đèn động cơ nhấp nháy cùng với cảnh báo.