Mã lỗi OBD-II

U02A1: Mất giao tiếp với cảm biến NOx C

Ý nghĩa

Đường truyền dữ liệu của xe báo cáo mất giao tiếp với cảm biến NOx C (cảm biến thông minh tích hợp ECU riêng). Vòng lặp điều khiển bộ xúc tác SCR bị mất tín hiệu phản hồi NOx thực tế và có thể chuyển sang sử dụng giá trị thay thế.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến NOx C là cảm biến khí xả thông minh, có mạch điện tử điều khiển riêng để gửi số đo oxit nitơ đến hệ thống kiểm soát khí thải. U02A1 được thiết lập khi mất thông điệp mạng từ cảm biến, khiến hệ thống SCR không có dữ liệu NOx thực tế từ cảm biến C và có thể dùng giá trị thay thế.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn đường truyền bị đứt hoặc chập
  2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc mát
  3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

  • Nhiều đèn báo lỗi có thể sáng lên
  • Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt hẳn
  • Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào mô-đun
  • Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Quét tất cả mô-đun và ghi dữ liệu freeze frame cùng các mã giao tiếp của SCR hoặc cảm biến để xác định chỉ cảm biến NOx C ngoại tuyến hay không.
  2. Kiểm tra cảm biến C có xuất hiện trong dữ liệu scan tool không; kiểm tra giắc nối và bó dây có thể tiếp cận xem có hư hỏng do nhiệt khí xả, ăn mòn hoặc lỏng không.
  3. Kiểm tra các mạch nguồn và mass của cảm biến theo thông tin sơ đồ điện của xe và thông số của nhà sản xuất.
  4. Kiểm tra dây mạng đến cảm biến C xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không; chú ý các đoạn bó dây gần bộ phận khí xả nóng.
  5. Nếu nguồn điện, mass và dây bus đều đạt yêu cầu, dùng quy trình chẩn đoán của xe để đánh giá cảm biến NOx C và mạch điện tử tích hợp của cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây dẫn hư hỏng hoặc bị ảnh hưởng bởi nhiệt, hoặc sửa giắc nối kém ở cảm biến NOx C.
  • Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mass bị lỗi của cảm biến C.
  • Sửa chỗ hở mạch hoặc chập mạch trong dây giao tiếp cấp cho cảm biến C.
  • Thay cảm biến NOx C nếu các mạch đều tốt nhưng cảm biến vẫn không giao tiếp được.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường bạn vẫn có thể di chuyển xe nếu xe vận hành bình thường, nhưng tránh lái xe trong thời gian dài vì mất dữ liệu từ cảm biến NOx C có thể ảnh hưởng đến việc kiểm soát khí thải SCR và kích hoạt chế độ giảm công suất. Sớm sửa lỗi, nhất là khi xuất hiện cảnh báo khí thải hoặc đồng hồ đếm ngược.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây