U014A: Mất kết nối với mô-đun điều khiển năng lượng ắc quy C

Ý nghĩa

ECU mất liên lạc qua CAN với mô-đun điều khiển năng lượng ắc quy C (quản lý ắc quy điện áp cao trên xe hybrid/xe điện).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển năng lượng ắc quy C giám sát một phần hệ thống ắc quy cao áp trên xe hybrid hoặc xe điện và truyền thông tin qua CAN. Mã này được thiết lập khi mô-đun báo lỗi không thể nhận thông điệp dự kiến từ mô-đun ắc quy đó; nguyên nhân có thể liên quan đến mất nguồn của mô-đun, định tuyến thông điệp sai qua cổng mạng, lỗi dây CAN hoặc lỗi điện trở kết thúc mạng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mô-đun không được cấp nguồn
2. Mô-đun cổng mạng định tuyến thông điệp CAN không chính xác
3. Điện trở kết thúc CAN (120 Ω) lệch khỏi thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp hoặc ngừng hoạt động
• Một số chức năng không hoạt động tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra cảnh báo trên xe và quét tất cả mô-đun bằng máy chẩn đoán có khả năng đọc hệ thống hybrid hoặc xe điện, đồng thời lưu dữ liệu freeze frame và các mã lỗi liên quan đến ắc quy, cổng mạng và CAN.
2. Kiểm tra tình trạng ắc quy 12 volt và hệ thống sạc, vì nguồn 12 volt thấp có thể khiến các mô-đun điều khiển ắc quy hoặc cổng mạng không giao tiếp được.
3. Dùng máy chẩn đoán kiểm tra mô-đun điều khiển năng lượng ắc quy C có truy cập được hay không, đồng thời xem các mô-đun điều khiển ắc quy khác và cổng mạng có báo trạng thái bình thường không.
4. Kiểm tra các giắc nối điện áp thấp có thể tiếp cận và dây CAN của mô-đun cùng cổng mạng được nêu xem có lỏng, ăn mòn, nước lọt vào hoặc hư hỏng không; không mở hoặc đo thử các bộ phận cao áp.
5. Nhờ kỹ thuật viên kiểm tra nguồn điện áp thấp, mass của module và đường CAN liên quan theo quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
6. Nếu dây điện và nguồn cấp đều tốt, hãy dùng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để đánh giá giao tiếp mô-đun, định tuyến qua cổng mạng và điện trở kết thúc mạng CAN trước khi thay linh kiện.

Cách khắc phục phổ biến

• Sạc hoặc thay ắc quy 12 volt yếu và khắc phục lỗi hệ thống sạc.
• Cắm lại hoặc sửa giắc nối điện áp thấp hay kết nối dây CAN bị hư hỏng.
• Sửa lỗi nguồn hoặc mass của mô-đun được xác nhận qua kiểm tra.
• Khắc phục lỗi định tuyến qua cổng mạng hoặc điện trở kết thúc CAN được xác định theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
• Chỉ thay hoặc cấu hình mô-đun điều khiển năng lượng ắc quy C sau khi xác nhận nguyên nhân.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi này có thể bật đèn cảnh báo, giới hạn công suất hoặc làm tắt các chức năng hybrid hay xe điện. Không lái xe nếu xe hiển thị cảnh báo dừng hoặc cảnh báo hệ thống cao áp, mất lực kéo hoặc hoạt động bất thường; hãy nhờ kỹ thuật viên có trang bị phù hợp cho xe cao áp chẩn đoán.