U013F: Mất kết nối với mô-đun điều khiển cảnh báo người đi bộ

Ý nghĩa

ECU mất liên lạc qua CAN với mô-đun cảnh báo người đi bộ (cảnh báo âm thanh cho xe), thiết bị được luật yêu cầu trên xe điện và xe hybrid khi chạy ở tốc độ thấp.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Module điều khiển cảnh báo người đi bộ vận hành thiết bị phát âm thanh cảnh báo bên ngoài, được trang bị trên nhiều xe điện và xe hybrid để cảnh báo ở tốc độ thấp. U013F xuất hiện khi thiếu các thông điệp mạng dự kiến từ module đó, khiến cảnh báo có thể không phát ra khi cần.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mô-đun không được cấp nguồn
2. Mô-đun cổng mạng định tuyến thông điệp CAN không chính xác
3. Điện trở kết thúc CAN (120 Ω) lệch khỏi thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp hoặc ngừng hoạt động
• Một số chức năng không hoạt động tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và xem dữ liệu freeze frame để kiểm tra U013F cùng các mã lỗi điện áp thấp hoặc giao tiếp mạng.
2. Kiểm tra tình trạng ắc quy và hệ thống sạc, vì điện áp thấp có thể làm gián đoạn giao tiếp với mô-đun cảnh báo người đi bộ.
3. Đỗ xe an toàn và làm theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng xe; kiểm tra xem có cảnh báo hệ thống hay không, đồng thời kiểm tra giắc nối và phần dây điện nhìn thấy được của mô-đun xem có hư hỏng, lỏng hoặc ăn mòn không.
4. Tra cứu thông tin sửa chữa của xe để kiểm tra mạch nguồn và mass của mô-đun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra dây mạng và đường truyền qua cổng mạng xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không, theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu nguồn, mass và dây mạng đều tốt, hãy kiểm tra mô-đun có phản hồi với máy chẩn đoán hay không trước khi cân nhắc thay thế hoặc cấu hình lại.

Cách khắc phục phổ biến

• Khôi phục khả năng hoạt động của ắc quy hoặc hệ thống sạc nếu điện áp thấp.
• Cố định hoặc sửa giắc nối mô-đun cảnh báo người đi bộ bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa dây mạng hoặc kết nối qua cổng mạng bị hư hỏng tới mô-đun.
• Sửa nguồn cấp hoặc mass của mô-đun.
• Thay và cấu hình mô-đun điều khiển cảnh báo người đi bộ nếu mô-đun vẫn không phản hồi dù các mạch điện đều tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hãy sớm sửa chữa và lái xe chậm, thận trọng khi ở gần người đi bộ cho đến khi xác nhận cảnh báo hoạt động. Cảnh báo tốc độ thấp không phát tiếng có thể khiến người ở gần khó nghe thấy xe hơn.