U013D: Mất kết nối với cảm biến chân không A

Ý nghĩa

ECU mất liên lạc qua CAN với cảm biến chân không A (thường là cảm biến thông minh có giao tiếp qua bus). Khi mất liên lạc với mô-đun này, mọi chức năng phụ thuộc vào dữ liệu của nó đều bị gián đoạn — thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị “không có phản hồi” và các mô-đun phụ thuộc có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến chân không A gửi dữ liệu liên quan đến chân không cho các hệ thống khác trên xe; trên một số xe, cảm biến giao tiếp qua mạng dữ liệu. U013D được thiết lập khi thiếu các thông điệp dự kiến từ cảm biến A; chức năng bị ảnh hưởng tùy thuộc vào những hệ thống sử dụng dữ liệu của cảm biến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến không được cấp nguồn hoặc kết nối bus bị đứt
2. Mô-đun cổng mạng định tuyến thông điệp CAN không chính xác
3. Điện trở kết thúc CAN (120 Ω) lệch khỏi thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp hoặc ngừng hoạt động
• Một số chức năng không hoạt động tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và xem dữ liệu freeze frame để xác định U013D cùng các lỗi liên quan đến chân không, nguồn điện hoặc mạng.
2. Kiểm tra tình trạng ắc quy và hệ thống sạc vì điện áp thấp có thể làm gián đoạn giao tiếp với cảm biến kết nối mạng.
3. Tra cứu thông tin sửa chữa của xe để xác định vị trí cảm biến chân không A, rồi kiểm tra giắc nối, bó dây và kết nối chân không xem có lỏng, hư hỏng, nhiễm bẩn hoặc rò rỉ không.
4. Nếu có trang bị, kiểm tra mạch nguồn và mass của cảm biến A theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra dây mạng và đường truyền qua cổng mạng xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không, theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu các kết nối và nguồn cấp đều tốt, hãy kiểm tra cảm biến A có giao tiếp với máy chẩn đoán hay không trước khi cân nhắc thay thế.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc sửa giắc nối cảm biến chân không A bị lỏng hoặc hư hỏng.
• Sửa bó dây hoặc kết nối mạng bị hư hỏng tới cảm biến A.
• Nếu có trang bị, sửa đường ống chân không tại cảm biến A bị rò rỉ hoặc tuột kết nối.
• Khôi phục nguồn cấp hoặc mass của cảm biến nếu bị lỗi.
• Thay cảm biến chân không A nếu cảm biến vẫn không phản hồi dù các kết nối và nguồn cấp đều tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Hãy lái xe thận trọng cho đến khi xác định được hệ thống nào phụ thuộc vào cảm biến chân không A và chức năng của hệ thống đó có bị ảnh hưởng hay không. Nếu trợ lực phanh hoặc chức năng liên quan đến an toàn khác thay đổi, hãy ngừng lái xe và đưa xe đi kiểm tra.