U0063: Đường truyền giao tiếp xe D (-) bị đoản mạch với Bus D (+)

Ý nghĩa

Các đường dây của bus D bị đoản mạch với nhau. Mất liên lạc với module này làm gián đoạn các chức năng phụ thuộc vào dữ liệu của module. Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị “không phản hồi” và các module phụ thuộc có thể chuyển sang chế độ dự phòng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bus truyền thông xe D truyền dữ liệu qua cặp dây dương và âm. U0063 cho biết 2 dây dẫn này bị chạm nhau, khiến bộ điều khiển phát hiện lỗi bus và các module kết nối có thể không trao đổi thông điệp ổn định.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Các đường dây của bus bị chập vào nhau
2. Module cổng giao tiếp (gateway) định tuyến sai các thông điệp CAN
3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) sai lệch thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể bật sáng
• Các module bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc ngừng hoạt động
• Các tính năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào module
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại mã lỗi của tất cả module và dữ liệu freeze frame, kiểm tra xem tình trạng mất liên lạc chỉ giới hạn ở bus D hay cũng ảnh hưởng đến các mạng khác.
2. Xác định module bus D nào không phản hồi và ghi lại mọi lỗi đường dây liên quan có thể giúp khoanh vùng chỗ chạm mạch.
3. Kiểm tra cặp dây bus D, giắc nối và mối nối xem có lớp cách điện bị dập, chân giắc nối tắt với nhau, nước lọt vào hoặc dây dẫn bị nối chung do sửa chữa trước đó hay không.
4. Cách ly nguồn điện theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra xem có sự thông mạch ngoài ý muốn giữa dây dương và dây âm hay không, đồng thời cô lập từng đoạn dây để xác định vị trí.
5. Sau khi loại trừ chạm mạch giữa 2 dây, đối chiếu điện trở kết thúc mạng và định tuyến qua gateway của bus D với quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Tách riêng và sửa các dây bus D bị cọ xát hoặc nóng chảy dính vào nhau.
• Sửa chữa hoặc thay giắc nối có chân giắc bị nối tắt với nhau hoặc hư hỏng.
• Khắc phục lỗi điện trở kết thúc mạng nếu kết quả đo nằm ngoài thông số của nhà sản xuất.
• Chỉ sửa chữa hoặc thay gateway nếu kiểm tra xác nhận bộ phận này góp phần gây lỗi bus.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu các hệ thống phụ thuộc bus D bị ảnh hưởng, vì nhiều module có thể mất liên lạc hoặc tắt. Dừng xe nếu hệ thống phanh, lái hoặc chức năng thiết yếu khác bị ảnh hưởng; lỗi có thể tác động lan sang các chức năng được kết nối.