U0014: Đường âm (-) mạng truyền thông CAN tốc độ trung bình mức cao

Ý nghĩa

Đã phát hiện lỗi tín hiệu mức cao trên đường âm của mạng truyền thông CAN tốc độ trung bình. Các chức năng bị ảnh hưởng tùy thuộc vào cấu trúc mạng của xe.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mạng CAN tốc độ trung bình truyền thông điệp giữa các module, sử dụng CAN-L làm dây tín hiệu âm. U0014 cho biết CAN-L có mức tín hiệu cao bất thường, phù hợp với tình trạng chập điện áp ắc quy hoặc lỗi điện trên mạng; tùy thiết kế xe, lỗi điện trở kết thúc cũng có thể ảnh hưởng đến tín hiệu bus.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. CAN-Low bị chập với điện áp ắc quy
2. Mô-đun gateway định tuyến thông điệp CAN không đúng
3. Điện trở kết thúc CAN (120 Ω) bị sai lệch ngoài thông số

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các module và lưu dữ liệu freeze frame cùng mã lỗi liên lạc để xác định những nút CAN tốc độ trung bình bị ảnh hưởng khi CAN-L được báo ở mức cao.
2. Kiểm tra dây và giắc MS-CAN xem dây CAN-L có cọ xát với dây đang có điện, lớp cách điện bị chảy hoặc được sửa chữa không đúng cách khiến dây nối với nguồn hay không.
3. Khi xe đã tắt nguồn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra CAN-L xem có chập với ắc quy hoặc nguồn khác hay không và đối chiếu với thông số của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra các giắc liên quan và mọi điểm kết thúc mạng do nhà sản xuất chỉ định xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc hư hỏng hay không.
5. Dùng quy trình cách ly của nhà sản xuất để xác định module có đang đẩy CAN-L lên mức cao hay lỗi nằm ở bó dây.
6. Chỉ kiểm tra điện trở kết thúc bus theo quy trình và giới hạn quy định cho xe, sau đó đánh giá định tuyến gateway nếu dây dẫn và các nút đều hoạt động bình thường.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa lớp cách điện CAN-L bị chập với dây nguồn.
• Khắc phục chân giắc hư hỏng đang nối CAN-L với nguồn điện.
• Sửa chữa hoặc thay đoạn bó dây MS-CAN bị hư hỏng.
• Thay bộ thu phát module bị lỗi đã xác nhận đang giữ CAN-L ở mức cao.
• Sửa lỗi điện trở kết thúc bus đã xác nhận hoặc khắc phục định tuyến gateway theo quy trình của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu hệ thống bị ảnh hưởng chỉ là chức năng thân xe hoặc tiện nghi, có thể lái xe thận trọng quãng ngắn nhưng không phụ thuộc vào các chức năng đó. Dừng xe nếu hệ thống liên quan đến an toàn bị ảnh hưởng; lỗi MS-CAN có thể vô hiệu hóa các chức năng kết nối và đèn cảnh báo.