Ý nghĩa
Cảm biến nhiệt độ khí xả ở bank 1 sensor 6 báo lỗi mạch. Số đo EGT tại vị trí này không đáng tin cậy.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ khí xả bank 1 sensor 6 nằm tại một vị trí cụ thể trong hệ thống xả, ở bank có cylinder 1. Module điều khiển động cơ giám sát tín hiệu cảm biến để ước tính nhiệt độ khí xả và quản lý các hệ thống điều khiển động cơ hoặc khí thải. Mã mạch này được ghi nhận khi tín hiệu hoặc hoạt động của mạch cảm biến có lỗi, nhưng không chỉ rõ tình trạng mức cao hay mức thấp.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cảm biến nhiệt độ hỏng
- Lỗi dây điện hoặc giắc nối
Triệu chứng
- Đèn Check Engine có thể bật
- Hiệu suất động cơ giảm
- Khí thải tăng hoặc không đạt kiểm định khí thải
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh nhiệt độ bank 1 sensor 6 với các số đo nhiệt độ khí xả khác có sẵn và điều kiện vận hành.
- Dùng thông tin sửa chữa của xe để xác định vị trí bank 1 sensor 6, sau đó kiểm tra giắc nối và phần dây dẫn lộ ra xem có hư hỏng do nhiệt, ăn mòn hoặc chân giắc lỏng hay không.
- Dùng live data trên scan tool để kiểm tra số đo cảm biến có thay đổi hợp lý khi hệ thống xả nóng lên hay không.
- Kiểm tra cảm biến và dây dẫn về tính liên tục và phản hồi tín hiệu theo quy trình của nhà sản xuất.
- Trước tiên sửa lỗi dây dẫn, sau đó thay bank 1 sensor 6 nếu cảm biến không đạt yêu cầu khi kiểm tra.
Cách khắc phục phổ biến
- Kết nối lại hoặc vệ sinh giắc nối bank 1 sensor 6 nếu bị lỏng hoặc bẩn.
- Sửa dây dẫn bank 1 sensor 6 bị hư hỏng do nhiệt hoặc bị đứt.
- Thay cảm biến nhiệt độ khí xả bank 1 sensor 6 nếu không đạt yêu cầu khi kiểm tra.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu động cơ hoạt động bình thường, bạn có thể đi một quãng ngắn nhẹ nhàng, nhưng xe có thể giảm hiệu suất hoặc khả năng kiểm soát khí thải. Tránh tải nặng và lái xe lâu cho đến khi số đo bank 1 sensor 6 đáng tin cậy.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.