Ý nghĩa
Nguồn cấp điện áp thấp bên trong bộ sạc pin B không duy trì được đầu ra như dự kiến. Bộ điều áp bên trong bị trôi hoặc quá tải.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bộ sạc pin B có nguồn điện hạ áp bên trong riêng dành cho các linh kiện điện tử điều khiển của nó. Xe theo dõi nguồn điện đó và lưu mã này khi bộ sạc B không thể duy trì hiệu suất dự kiến, điều này có thể cản trở quá trình sạc.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Bộ điều áp bên trong bị trôi
- Tải bên trong tăng
Triệu chứng
- Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
- Có thể không bắt đầu sạc hoặc quá trình sạc bị gián đoạn
- Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến
Cách chẩn đoán
- Đọc các mã lỗi hệ thống sạc và dữ liệu đóng băng, đồng thời lưu ý xem lỗi xảy ra khi bộ sạc B được yêu cầu hoạt động.
- Kiểm tra trạng thái sạc trên máy quét để tìm bằng chứng có thể lặp lại cho thấy bộ sạc B bị ảnh hưởng chứ không phải bộ sạc A.
- Kiểm tra các đầu nối và hệ thống dây điện có thể tiếp cận của bộ sạc B xem có bị ăn mòn, lỏng cực, hư hỏng hoặc quá nhiệt không.
- Xác minh nguồn cấp hạ áp bên ngoài và các điểm tiếp mát đi đến bộ sạc B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu các mạch bên ngoài của nó tốt, hãy kiểm tra nguồn điện bên trong của bộ sạc B theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và cố định các đầu nối nguồn, tiếp mát và điều khiển có thể tiếp cận của bộ sạc B.
- Sửa chữa hệ thống dây điện nguồn cấp hoặc tiếp mát bên ngoài bị hỏng đi đến bộ sạc B.
- Sửa chữa hoặc thay thế bộ sạc B nếu nguồn điện bên trong của nó không đạt kiểm tra sau khi các mạch bên ngoài đã được xác minh.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Quá trình sạc có thể bị lỗi, ngắt quãng hoặc chạy chậm hơn dự kiến nếu nguồn điện bên trong của bộ sạc B không ổn định. Theo dõi lượng sạc khả dụng và không phụ thuộc vào bộ sạc B cho đến khi lỗi được khắc phục.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.