Ý nghĩa
Cảm biến điện áp đầu vào của bộ sạc pin B báo lỗi mức thấp. Số đo điện áp nguồn lưới không đáng tin cậy.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bộ sạc pin B sử dụng cảm biến điện áp đầu vào để đo nguồn điện lưới tại cổng sạc. Mô-đun điều khiển theo dõi tín hiệu cảm biến; mã này được lưu khi tín hiệu đó nằm dưới phạm vi dự kiến, có thể do chạm mát, cảm biến bị chập bên trong hoặc tiếp xúc đầu nối kém.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu chạm mass
- Cảm biến bị chập bên trong
- Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
- Có thể không bắt đầu sạc hoặc quá trình sạc bị gián đoạn
- Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến
Cách chẩn đoán
- Xem lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và đọc dữ liệu cảm biến điện áp đầu vào B trực tiếp trong khi cắm bộ sạc.
- Kiểm tra xem đèn báo trạng thái sạc có báo lỗi hay không và việc sạc có bị lỗi hoặc ngắt quãng trong khi số đọc ở mức thấp hay không.
- Kiểm tra đầu nối cảm biến của bộ sạc B xem có bị ăn mòn, nhiễm bẩn, lỏng chân cắm hoặc hỏng cực tính không.
- Với thông tin hệ thống dây điện chính xác, hãy kiểm tra dây tín hiệu xem có bị chạm mát hay không và kiểm tra đầu nối xem có điện trở tiếp xúc quá cao không.
- Nếu hệ thống dây điện và các điểm tiếp xúc tốt, hãy kiểm tra cảm biến B và so sánh đầu ra của nó với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch và kết nối lại đầu nối cảm biến B nếu bị bẩn hoặc lỏng.
- Sửa chữa các chân đầu nối bị ăn mòn hoặc hư hỏng gây ra điện trở tiếp xúc cao.
- Sửa chữa dây tín hiệu bị chạm mát.
- Thay thế cảm biến điện áp đầu vào hoặc mô-đun bộ sạc B nếu việc kiểm tra xác nhận có hiện tượng chập bên trong.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nhìn chung vẫn có thể lái xe, nhưng bộ sạc B có thể từ chối sạc hoặc ngắt quãng quá trình sạc, khiến pin thấp hơn mức mong muốn. Hãy sắp xếp một cách sạc đáng tin cậy khác cho đến khi sự cố được khắc phục.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.