Mã lỗi OBD-II

P2E84: Phạm vi/hiệu suất mạch cảm biến điện áp đầu vào của bộ sạc pin B

Ý nghĩa

Cảm biến điện áp đầu vào của bộ sạc pin B báo lỗi phạm vi/hiệu suất. Số đo điện áp nguồn lưới không đáng tin cậy.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ sạc pin B đo điện áp đầu vào nguồn điện lưới để hệ thống sạc có thể đánh giá nguồn điện khả dụng tại cổng vào. Mô-đun điều khiển theo dõi xem số đọc của cảm biến B có hoạt động trong phạm vi dự kiến hay không; mã này được lưu khi tín hiệu không hợp lý hoặc hoạt động không nhất quán, thay vì chỉ đơn giản ghi nhận giá trị thấp hoặc cao liên tục.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Đặc tính cảm biến bị trôi
  2. Tiếp xúc có điện trở cao
  3. Phần tử cảm biến đã lão hóa vượt quá giới hạn hiệu chuẩn

Triệu chứng

  • Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
  • Có thể không bắt đầu sạc hoặc quá trình sạc bị gián đoạn
  • Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến

Cách chẩn đoán

  1. Xem lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và trạng thái bộ sạc, sau đó kiểm tra dữ liệu cảm biến điện áp đầu vào B trực tiếp trong khi thử sạc.
  2. Xác nhận xem quá trình sạc bắt đầu, dừng lại hay chậm lại cùng lúc với số đọc của cảm biến trở nên không hợp lý.
  3. Kiểm tra đầu nối cảm biến điện áp đầu vào của bộ sạc B xem có bị lỏng, ăn mòn hoặc hỏng chân cắm không.
  4. Kiểm tra hệ thống dây điện của cảm biến và các kết nối nguồn xem có bị điện trở cao, hư hỏng hoặc tiếp xúc kém không.
  5. Nếu hệ thống dây điện và các điểm tiếp xúc tốt, hãy kiểm tra cảm biến B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định xem đặc tính của nó có bị lệch hay không.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm lại và cố định đầu nối cảm biến điện áp đầu vào B.
  • Làm sạch hoặc sửa chữa các tiếp điểm đầu nối có điện trở cao.
  • Sửa chữa hệ thống dây điện bị hỏng hoặc kết nối nguồn đến cảm biến của bộ sạc B.
  • Thay thế cảm biến điện áp đầu vào hoặc mô-đun bộ sạc B nếu việc kiểm tra xác nhận cảm biến bị lệch hoặc có lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nhìn chung bạn vẫn có thể lái xe, nhưng việc sạc có thể không bắt đầu, dừng đột ngột hoặc chậm hơn dự kiến. Không nên phụ thuộc vào việc xe nhận được điện sạc cho đến khi số đọc đầu vào đáng tin cậy.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây