P2E27: Tương quan cảm biến dòng điện pha X-Y-Z mô-tơ dẫn động A

Ý nghĩa

Các cảm biến dòng điện pha X, Y và Z của mô-tơ dẫn động A không tương quan trong giới hạn hiệu chuẩn. Tổng dòng điện các pha phải gần bằng 0.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-tơ dẫn động A có cảm biến dòng điện ở pha X, Y và Z để hệ thống điều khiển điều chỉnh mô-men xoắn mô-tơ và kiểm tra các số đo pha có khớp nhau hay không. P2E27 được thiết lập khi 3 số đọc không đạt kiểm tra tương quan của bộ điều khiển, bao gồm tổng gần bằng 0 như mong đợi; nguyên nhân có thể là độ lệch cảm biến bị trôi hoặc sai lệch mass.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Độ lệch tín hiệu của một cảm biến bị trôi
2. Độ lệch mass giữa các cảm biến

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất hoặc mô-men xoắn mô-tơ giảm
• Có thể vào chế độ chạy giới hạn hoặc xe tắt máy

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze-frame và so sánh số đọc dòng điện pha X, Y và Z trên live data trong điều kiện phát sinh lỗi.
2. Kiểm tra các mã lỗi cảm biến dòng điện mô-tơ dẫn động hoặc mass liên quan khác vì chúng có thể giúp xác định số đọc nào hoặc điểm tham chiếu dùng chung nào đáng nghi.
3. Khi xe đã tắt nguồn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra cả 3 giắc nối cảm biến dòng điện pha, dây dẫn và các điểm mass dùng chung xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng hay không.
4. So sánh số đọc của 3 cảm biến và tổng của chúng trong điều kiện vận hành được chỉ định, dựa trên dữ liệu chẩn đoán và dung sai của nhà sản xuất.
5. Nếu dây dẫn và mass đạt yêu cầu, kiểm tra độ lệch của từng cảm biến pha theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định cảm biến bị trôi.

Cách khắc phục phổ biến

• Vệ sinh và cố định các đầu cực giắc nối cảm biến dòng điện bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sửa điểm mass dùng chung hoặc kết nối dây cảm biến bị hư hỏng.
• Thay cảm biến dòng điện pha được xác định có độ lệch ngoài dung sai qua kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Chỉ lái nhẹ nhàng nếu xe phản ứng bình thường; mô-men xoắn giảm hoặc chế độ vận hành giới hạn có thể khiến nhập làn và vượt xe không an toàn. Nếu lực kéo hoạt động chập chờn hoặc xe cảnh báo sắp tắt máy, hãy dừng ở nơi an toàn và sắp xếp hỗ trợ.