P2DAC: Mạch cảm biến nhiệt độ B của động cơ dẫn động A

Ý nghĩa

ECM phát hiện lỗi mạch trên mạch cảm biến nhiệt độ b của động cơ dẫn động a. Giá trị đọc không thể được sử dụng đáng tin cậy để điều khiển.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến nhiệt độ B của động cơ dẫn động A báo cáo nhiệt độ cho mô-đun điều khiển để mô-đun này có thể quản lý việc bảo vệ động cơ. Mã lỗi này được thiết lập khi mô-đun phát hiện lỗi trong mạch của cảm biến B và không thể dựa vào kết quả đọc của nó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến bị hỏng
2. Lỗi hệ thống dây điện hoặc đầu cắm

Triệu chứng

• Đèn báo hệ thống EV/hybrid sáng
• Giảm công suất hoặc mô-men xoắn động cơ
• Có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc tắt xe

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và dữ liệu trực tiếp cho cảm biến nhiệt độ B của động cơ dẫn động A, đồng thời lưu ý xem giá trị được báo cáo có bị thiếu, vô lý hay thay đổi khi lỗi xảy ra.
2. Khi xe đã tắt nguồn an toàn theo hướng dẫn bảo dưỡng, hãy kiểm tra giắc cắm của cảm biến B và hệ thống dây điện có thể tiếp cận xem có bị hư hỏng, lỏng, ăn mòn hoặc nhiễm bẩn không.
3. Kiểm tra các kết nối mạch của cảm biến B và tính thông mạch của hệ thống dây điện bằng quy trình của nhà sản xuất, tìm kiếm tình trạng đứt, chập hoặc kết nối kém.
4. Kiểm tra cảm biến B và mạch của nó dựa trên thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để phân biệt cảm biến bị hỏng với lỗi hệ thống dây điện hoặc giắc cắm.
5. Sửa chữa lỗi được xác định, sau đó xóa mã lỗi và xác nhận dữ liệu cảm biến B là hợp lý và mã lỗi không quay lại.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại và cố định giắc cắm cảm biến B bị lỏng.
• Sửa chữa hệ thống dây điện bị hư hỏng hoặc các đầu cực bị ăn mòn trong mạch cảm biến B.
• Thay thế cảm biến nhiệt độ B của động cơ dẫn động A bị hỏng.
• Xóa mã lỗi và xác minh các giá trị đọc của cảm biến B cũng như hoạt động của động cơ ở trạng thái bình thường.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh hoặc lái xe đòi hỏi hiệu suất cao vì xe có thể giới hạn mô-men xoắn của động cơ hoặc chuyển sang chế độ hoạt động khẩn cấp (limp-mode). Nếu cảnh báo hệ thống hybrid hoặc xe điện xuất hiện kèm theo mất công suất nghiêm trọng hoặc cảnh báo tắt máy, hãy dừng lại ở nơi an toàn và sắp xếp dịch vụ sửa chữa; việc tiếp tục vận hành có thể làm giảm khả năng bảo vệ động cơ.