P2C81: Bơm hệ thống AIR quá nhiệt, Ngân hàng 1

Ý nghĩa

Bơm AIR trên Ngân hàng 1 báo nhiệt độ vượt ngưỡng bảo vệ. Nguyên nhân có thể là bơm hoạt động liên tục, cửa xả bị tắc hoặc đường làm mát bị cản trở.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bơm hệ thống khí phụ gửi khí tươi vào đường xả trong lúc khởi động nguội. Mã P2C81 có nghĩa là bơm ngân hàng 1 đã báo cáo nhiệt độ vượt ngưỡng bảo vệ, thường là do khí không thể thoát ra khỏi bơm một cách tự do hoặc bơm đã chạy quá lâu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đầu ra bơm bị tắc nghẽn
2. Bơm hoạt động liên tục

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ sáng
• Kiểm tra khí thải không đạt
• Khởi động nguội rung hơn hoặc tăng lượng khí thải

Cách chẩn đoán

1. Sử dụng dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và trạng thái trên máy quét để xác định thời điểm bơm ngân hàng 1 bị quá nhiệt và thời gian bơm được yêu cầu chạy là bao lâu.
2. Khi bơm đã tắt và nguội, kiểm tra ống đầu ra của bơm, van một chiều và các đường dẫn khí nối với bơm xem có bị tắc, xẹp hoặc hư hỏng không.
3. Kiểm tra đường hút của bơm và khu vực xung quanh xem có mảnh vụn hoặc vật cản nào có thể hạn chế luồng khí hoặc quá trình làm mát của bơm hay không.
4. Kiểm tra hệ thống dây điện của bơm ngân hàng 1 và điều khiển rơ-le xem có tình trạng nào có thể giữ cho bơm chạy vượt quá chu kỳ dự kiến hay không.
5. Nếu đường xả và các điều khiển thông thoáng, hãy xác minh báo cáo nhiệt độ và hoạt động của bơm bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Loại bỏ mảnh vụn hoặc sửa ống đầu ra của bơm Bank 1 bị xẹp hay hư hỏng.
• Thay thế van một chiều bị hạn chế hoặc thông tắc đường dẫn khí.
• Sửa chữa rơ-le hoặc mạch điều khiển khiến bơm ngân hàng 1 chạy quá lâu.
• Thay thế bơm AIR ngân hàng 1 nếu bơm bị quá nhiệt mặc dù luồng khí thông thoáng và điều khiển chính xác.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe thường vẫn có thể lái được, nhưng lượng khí thải khi khởi động nguội có thể tăng lên và có thể không vượt qua bài kiểm tra khí thải. Tránh các chu kỳ khởi động nguội lặp đi lặp lại cho đến khi khắc phục được tình trạng tắc nghẽn bơm hoặc thời gian chạy quá mức.