Ý nghĩa
Quạt làm mát 3 được lệnh bật nhưng không tạo ra luồng khí như mong đợi. Nguyên nhân có thể là quạt bị kẹt cơ khí, mô-tơ hỏng hoặc rơ-le hỏng.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Quạt làm mát 3 luân chuyển không khí qua két nước hoặc bộ trao đổi nhiệt khác khi module điều khiển ra lệnh bật quạt. Mã này có nghĩa quạt 3 được ra lệnh hoạt động nhưng không tạo luồng gió như mong đợi, nguyên nhân có thể là mô-tơ bị kẹt hoặc hỏng, rơ-le hoạt động không hiệu quả hoặc có vật cản.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Mô tơ quạt bị kẹt hoặc cháy
- Tiếp điểm rơ le quạt bị oxy hóa
- Cặn carbon hoặc mảnh vụn tích tụ ngăn cản chuyển động tự do
Triệu chứng
- Đèn check engine sáng
- Động cơ có thể quá nhiệt khi tắc đường hoặc khi chạy không tải
- Quạt làm mát có thể không chạy khi cần thiết
Cách chẩn đoán
- Xem dữ liệu freeze frame và dùng scan tool, nếu được hỗ trợ, để ra lệnh bật quạt 3 rồi kiểm tra quạt có quay và tạo luồng gió không.
- Tắt khóa điện và chỉ kiểm tra khi quạt an toàn để tiếp cận; tìm mảnh vụn hoặc hư hỏng khiến quạt 3 không thể quay tự do.
- Kiểm tra giắc và dây điện quạt 3 xem có đầu nối lỏng hoặc ăn mòn không, đồng thời kiểm tra cầu chì và rơ-le liên quan.
- Nếu quạt không chạy, dùng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra nguồn điện và mass tại mô-tơ quạt 3 khi có lệnh bật quạt.
- Nếu có nguồn điện và mass, kiểm tra mô-tơ quạt; nếu không, kiểm tra tiếp điểm rơ-le và mạch cấp nguồn.
Cách khắc phục phổ biến
- Lấy mảnh vụn đang cản trở quạt 3 quay tự do ra.
- Vệ sinh hoặc sửa các tiếp điểm rơ-le hoặc đầu giắc bị oxy hóa.
- Thay rơ-le quạt 3 nếu tiếp điểm không đạt kiểm tra.
- Thay mô-tơ quạt 3 nếu mô-tơ bị kẹt hoặc không đạt kiểm tra điện.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Khi không có luồng gió từ quạt 3, động cơ có thể quá nhiệt khi xe đi trong dòng xe chậm hoặc chạy không tải; xe cũng có thể chuyển sang chế độ giảm công suất. Tránh kẹt xe và tải nặng, theo dõi đồng hồ nhiệt độ, rồi dừng xe an toàn nếu nhiệt độ tăng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.