Ý nghĩa
Quạt làm mát 2 vẫn ở trạng thái bật khi được yêu cầu tắt. Rơ-le hoặc mạch điều khiển đầu ra bị dính hoặc kẹt ở trạng thái bật.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Quạt làm mát 2 được điều khiển thông qua rơ-le hoặc trình điều khiển khi mô-đun yêu cầu thêm lưu lượng gió. Mã này được thiết lập khi Quạt 2 vẫn hoạt động sau khi có lệnh tắt, có thể do tiếp điểm rơ-le bị dính, trình điều khiển bị kẹt mở/đóng hoặc quạt bị kẹt vật cản.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tiếp điểm rơ-le quạt bị hàn dính ở trạng thái đóng
- Mạch điều khiển đầu ra bị kẹt ở trạng thái bật
- Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Quạt làm mát tiếp tục chạy sau khi tắt động cơ
- Quạt phát ra tiếng ồn bất thường hoặc làm ắc-quy nhanh hết điện
Cách chẩn đoán
- Xem xét dữ liệu đóng băng và trạng thái lệnh Quạt 2 để xác nhận quạt đã được ra lệnh tắt khi xảy ra lỗi.
- Sau khi tắt máy, quan sát xem Quạt 2 có tiếp tục chạy hay không và ghi lại thời gian quạt duy trì hoạt động; tránh xa cánh quạt vì quạt có thể khởi động bất ngờ.
- Kiểm tra Quạt 2 xem có mảnh vụn hoặc hư hỏng có thể hạn chế chuyển động hay không, đồng thời kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm xem có bị hư hỏng hoặc tiếp xúc với nguồn điện hay không.
- Kiểm tra và thử nghiệm rơ-le Quạt 2 xem các tiếp điểm có bị kẹt đóng hay không bằng quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu rơ-le và hệ thống dây điện tốt, hãy kiểm tra mạch điều khiển và trình điều khiển của Quạt 2 theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Loại bỏ mảnh vụn cản trở chuyển động của Quạt 2.
- Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc các chân giắc cắm của Quạt 2 bị hư hỏng khiến quạt liên tục có điện.
- Thay thế rơ-le Quạt 2 nếu các tiếp điểm bị kẹt đóng.
- Sửa chữa mạch điều khiển quạt hoặc thay thế trình điều khiển bị hỏng sau khi đã xác nhận lỗi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Có thể lái xe một quãng đường ngắn nếu nhiệt độ động cơ ở mức bình thường, nhưng việc Quạt 2 chạy sau khi tắt máy có thể làm cạn ắc-quy và ngăn cản việc khởi động lại. Tránh để xe không có người trông coi khi quạt đang chạy, và dừng xe nếu nhiệt độ tăng hoặc quạt tạo ra nguy hiểm.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.