P2BA6: Vượt ngưỡng NOx - Hiệu suất bộ xúc tác SCR

Ý nghĩa

Phát thải NOx cao hơn ngưỡng pháp lý và ECU xác định nguyên nhân do bộ xúc tác NOx SCR. Hiệu suất chuyển đổi bị giảm — do lớp nền đã lão hóa, nhiễm độc lưu huỳnh hoặc hư hỏng do nhiệt.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ xúc tác SCR dùng chất khử được định lượng để chuyển đổi oxit nitơ trong khí xả diesel thành các khí ít độc hại hơn. P2BA6 được thiết lập khi hệ thống giám sát NOx của ECU cho thấy bộ xúc tác SCR không chuyển đổi đủ NOx, phù hợp với tình trạng lõi xúc tác bị xuống cấp, nhiễm bẩn hoặc hư hỏng do nhiệt.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lớp nền xúc tác SCR đã lão hóa hoặc bị nhiễm bẩn
2. Hư hỏng do nhiệt từ sự cố quá nhiệt trước đó

Triệu chứng

• Đèn check engine sáng
• Không đạt kiểm định khí thải
• Có thể tăng nhẹ tiêu thụ nhiên liệu
• Mùi lưu huỳnh (trứng thối) từ ống xả khi có tải

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu freeze frame và số liệu cảm biến NOx phía trước và phía sau để xác nhận các điều kiện khiến hiệu suất chuyển đổi SCR thấp hơn mức dự kiến đã hiệu chỉnh.
2. Kiểm tra các mã lỗi liên quan đến định lượng DEF, cảm biến NOx, nhiệt độ và rò rỉ khí xả trước khi đánh giá hiệu suất bộ xúc tác.
3. Kiểm tra đường xả và cụm SCR xem có rò rỉ, hư hỏng do va đập, mối nối lỏng hoặc dấu hiệu quá nhiệt không.
4. Kiểm tra nguồn cấp DEF và kim phun có hoạt động không, đồng thời xác nhận nhiệt độ khí xả cho phép SCR hoạt động theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.
5. Nếu các bước kiểm tra cảm biến, định lượng, nhiệt độ và rò rỉ đều đạt, đánh giá hiệu suất chuyển đổi SCR theo quy trình kiểm tra của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chỗ rò rỉ khí xả ảnh hưởng đến phép đo NOx hoặc hoạt động SCR.
• Khắc phục lỗi cấp hoặc định lượng DEF được phát hiện khi kiểm tra.
• Sửa dây dẫn cảm biến NOx bị lỗi hoặc thay cảm biến đã xác nhận không đạt thông số.
• Thay bộ xúc tác SCR nếu kiểm tra xác nhận hiệu suất chuyển đổi bị xuống cấp hoặc lõi xúc tác hư hỏng do nhiệt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Vì lỗi này cho biết NOx vượt mức và có thể kích hoạt giới hạn công suất, hãy tránh những chuyến đi không cần thiết và tải nặng. Tiếp tục lái xe có thể khiến mức phát thải cao và xe bị áp dụng các hạn chế nghiêm ngặt hơn.