P279C: Tỷ số truyền ở vị trí trung gian của hộp phân phối không chính xác

Ý nghĩa

Khi hộp số phụ ở vị trí Neutral, tốc độ đầu ra đo được không bằng không hoặc cho thấy lực cản không mong muốn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Ở vị trí số N của hộp phân phối, hộp phân phối phải ngắt truyền động để đầu ra không truyền mô-men xoắn. Mô-đun điều khiển giám sát tốc độ đầu ra và trạng thái dải; mã này được thiết lập khi tốc độ đầu ra hoặc lực cản truyền động không phù hợp với trạng thái số N, có thể do càng gạt chưa vào hết vị trí số N hoặc dầu nhiễm bẩn gây lực cản.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Càng sang số không nằm hoàn toàn ở vị trí trung gian (neutral)
2. Lực cản do dầu bị nhiễm bẩn

Triệu chứng

• Đèn Check engine hoặc đèn cảnh báo 4WD có thể đang sáng
• Xe có thể bò hoặc khó lăn bánh khi hộp số phụ ở Neutral
• Lực cản hoặc tiếng động lạ ở hệ thống truyền động

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và xem trạng thái dải hộp phân phối, tốc độ đầu ra cùng các mã 4WD liên quan để xác định số N có được ra lệnh và ghi nhận hay không.
2. Trên bề mặt bằng phẳng, cố định xe và kiểm tra trạng thái dải hiển thị hoặc trên máy quét của hộp phân phối mà không dựa vào thử nghiệm chuyển động xe không an toàn.
3. Kiểm tra cơ cấu liên kết gài số, các kết nối cơ cấu chấp hành và hệ thống dây điện của hộp phân phối xem có bị hư hỏng hoặc quá trình chuyển động chưa hoàn thành hay không.
4. Kiểm tra mức và tình trạng dầu hộp phân phối theo quy trình của nhà sản xuất, tìm dấu hiệu nhiễm bẩn có thể gây lực cản.
5. Nếu lệnh chọn dải và tín hiệu tốc độ hợp lệ, kiểm tra cơ cấu chuyển số và càng gạt bên trong xem có vào hết vị trí số N không.

Cách khắc phục phổ biến

• Khắc phục tình trạng hoặc mức dầu hộp phân phối theo quy trình của nhà sản xuất.
• Sửa cơ cấu liên kết chuyển số bị hỏng hoặc dây dẫn cơ cấu chấp hành khiến không thể chọn hoàn toàn vị trí số N.
• Điều chỉnh hoặc sửa chữa cơ cấu chấp hành dải số hoặc thanh liên kết nếu nó chưa hoàn thành hành trình di chuyển.
• Sửa chữa hoặc thay thế càng gạt số bị mòn bên trong hoặc các chi tiết hộp phân phối tùy theo yêu cầu.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe tự bò hoặc khó di chuyển, không giả định xe an toàn để thả trôi hoặc kéo đi khi hộp phân phối ở số N; hãy cố định xe và tuân theo hướng dẫn kéo xe của nhà sản xuất. Truyền mô-men xoắn bất ngờ hoặc lực cản hệ thống truyền lực có thể khiến xe di chuyển hoặc gây hư hỏng.