Ý nghĩa
Khi hộp số phụ ở dải Low, tỷ số tốc độ đầu vào/đầu ra đo được không khớp với giá trị dự kiến.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Dải thấp gài bộ bánh răng giảm tốc của hộp phân phối để tạo thêm mô-men xoắn ở tốc độ xe thấp. Mô-đun điều khiển kiểm tra tỷ số tốc độ đầu vào/đầu ra khi chọn dải thấp; mã này được thiết lập khi tỷ số đó không khớp với tỷ số dải thấp dự kiến, có thể do xích bị giãn hoặc bánh răng hành tinh bị mòn.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Xích hộp số phụ bị giãn
- Bộ bánh răng hành tinh bị mòn
Triệu chứng
- Đèn Check engine hoặc đèn cảnh báo 4WD có thể đang sáng
- Vận hành ở dải Low có thể cảm thấy bất thường hoặc phát ra tiếng động lạ
- Hệ thống 4WD có thể bị hạn chế vận hành
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và xem lệnh chọn dải, tốc độ đầu vào và đầu ra của hộp phân phối cùng các mã 4WD liên quan để xác định lỗi xảy ra ở dải thấp.
- Xác nhận rằng hộp phân phối thực sự nhận được lệnh gài dải thấp và kiểm tra rò rỉ, hư hỏng hệ thống truyền lực hoặc các dấu hiệu cho thấy quá trình chuyển dải chưa hoàn tất.
- Kiểm tra mức dầu và tình trạng dầu của hộp phân phối theo quy trình của nhà sản xuất.
- Sử dụng máy quét để so sánh dữ liệu tốc độ đầu vào và đầu ra ở dải thấp với tỷ số giảm tốc dự kiến và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu tín hiệu và trạng thái dải được chọn đều đúng, kiểm tra xích hộp phân phối và các bánh răng giảm tốc hành tinh xem có bị mòn không.
Cách khắc phục phổ biến
- Khắc phục mức dầu thấp hoặc dầu hộp phân phối không phù hợp theo quy trình của nhà sản xuất.
- Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc giắc cắm ảnh hưởng đến tín hiệu tốc độ hộp phân phối nếu được xác định.
- Thay thế xích hộp phân phối bị giãn.
- Sửa chữa hoặc thay thế các bánh răng giảm tốc hành tinh bị mòn hoặc cụm hộp phân phối.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Không dựa vào dải thấp khi lái xe trên đường dốc, gồ ghề hoặc chở nặng cho đến khi khắc phục lỗi tỷ số truyền. Nếu dải thấp phát ra tiếng ồn hoặc hoạt động bất thường, hãy ngắt dải đó khi an toàn; tiếp tục vận hành có thể làm xích hoặc bánh răng hư hỏng nặng hơn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.