P24F5: Phản hồi chậm cảm biến NOx - Từ cao xuống thấp Bank 1 Sensor 2

Ý nghĩa

Cảm biến NOx Bank 1 Sensor 2 phản hồi quá chậm khi giá trị thay đổi từ cao xuống thấp. Mã lỗi này không xác định nguyên nhân khiến phản hồi chậm hoặc ảnh hưởng đến một bộ giám sát cụ thể.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 1 Sensor 2 là cảm biến NOx được hệ thống điều khiển xác định là Sensor 2 trên Bank 1, thường nằm phía sau bộ phận xử lý khí thải liên quan. Mô-đun theo dõi tốc độ giảm của chỉ số NOx khi chỉ số chuyển từ cao xuống thấp. P24F5 được đặt khi Bank 1 Sensor 2 phản hồi quá chậm; nguyên nhân có thể là phần tử cảm biến đã lão hóa hoặc ống bảo vệ bị muội than làm tắc.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phần tử cảm biến lão hóa, tốc độ phản hồi giảm
2. Muội than làm tắc nghẽn ống bảo vệ

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể có đếm ngược đến khi không thể khởi động sau một thời gian bỏ qua
• Trượt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Đọc dữ liệu đóng băng khung hình và các mã NOx hoặc chất khử liên quan, xác nhận lỗi chỉ rõ Bank 1 Sensor 2 và ghi nhận độ trễ phản hồi khi chỉ số chuyển từ cao xuống thấp.
2. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn của Bank 1 Sensor 2 xem có hư hại do nhiệt, ăn mòn, chân cắm lỏng hoặc cọ xát gần ống xả hay không.
3. Kiểm tra dữ liệu NOx trực tiếp của Bank 1 Sensor 2 trong điều kiện vận hành do nhà sản xuất quy định và quan sát xem chỉ số có giảm quá chậm hay không.
4. Kiểm tra ống bảo vệ cảm biến xem có bị muội than làm tắc hoặc hư hỏng hay không, nếu quy trình của nhà sản xuất cho phép kiểm tra.
5. Kiểm tra rò rỉ khí xả hoặc lỗi xử lý khí thải có thể ảnh hưởng đến điều kiện NOx phía sau mà cảm biến đo được.
6. Nếu dây dẫn và điều kiện khí xả bình thường, kiểm tra hoặc thay Bank 1 Sensor 2 theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa giắc nối hoặc dây dẫn Bank 1 Sensor 2 bị hư hỏng hoặc lỏng.
• Sửa chỗ rò rỉ khí xả hoặc lỗi xử lý khí thải ảnh hưởng đến chỉ số NOx phía sau.
• Chỉ vệ sinh hoặc bảo dưỡng ống bảo vệ bị muội than làm tắc nếu nhà sản xuất cho phép.
• Thay cảm biến NOx Bank 1 Sensor 2 nếu phản hồi vẫn chậm và các bước kiểm tra mạch đều đạt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể lái xe nếu xe vận hành bình thường, nhưng hãy sắp xếp sửa chữa sớm vì có thể xuất hiện cảnh báo khí thải, giảm công suất hoặc đếm ngược đến trạng thái không thể khởi động. Không bỏ qua thông báo đếm ngược chất khử trên bảng điều khiển.