Ý nghĩa
Van xả chất khử thứ cấp B - có nhiệm vụ làm sạch AdBlue khỏi kim phun và đường ống khi tắt máy để ngăn chặn sự kết tinh - có mạch điều khiển bị hở.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Van điều khiển xả chất khử B thuộc hệ thống xả AdBlue/DEF khỏi kim phun và các đường ống khi tắt máy nhằm giúp ngăn kết tinh. P24DB được đặt khi control module phát hiện đường điện trong mạch điều khiển van B bị hở, khiến van có thể không hoạt động khi được lệnh.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dẫn bị hở mạch hoặc hư hỏng
- Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
- Van điều khiển xả chất khử bị lỗi
Triệu chứng
- Đèn check engine hoặc cảnh báo NOx sáng
- Cảnh báo mức dung dịch hoặc chất lượng AdBlue/DEF
- Có thể có đếm ngược không khởi động được sau thời gian bỏ qua
- Không vượt qua kiểm định khí thải (NOx)
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra các cảnh báo liên quan đến chất khử, NOx hoặc đếm ngược trước khi xóa mã lỗi.
- Kiểm tra giắc nối van B xem có lỏng, ăn mòn, ẩm hoặc chân giắc thụt vào hay không.
- Kiểm tra bó dây van B xem có đứt, hư hỏng lớp cách điện hoặc đoạn dây bị tuột kết nối hay không.
- Dùng sơ đồ điện để kiểm tra tính liên tục qua mạch điều khiển van B và kiểm tra các kết nối theo chỉ dẫn của nhà sản xuất.
- Nếu dây dẫn và giắc nối còn nguyên vẹn, kiểm tra cuộn dây hoặc actuator của van B theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc điện van B.
- Vệ sinh đầu nối bị ăn mòn hoặc sửa chân giắc hư hỏng.
- Sửa đoạn dây van B bị hở hoặc hư hỏng.
- Thay van điều khiển xả chất khử B nếu actuator không đạt bài kiểm tra được chỉ định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Xe có thể tiếp tục chạy, nhưng lỗi xả chất khử có thể kích hoạt cảnh báo khí thải và trên một số xe có thể dẫn đến đếm ngược không khởi động được nếu bị bỏ qua. Làm theo mọi cảnh báo đếm ngược hoặc AdBlue/DEF ngay và đừng trì hoãn kiểm tra.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.