P24AF: Dải hoạt động hoặc hiệu suất mạch cảm biến bụi mịn

Ý nghĩa

Tương tự P24AE, nhưng tín hiệu nằm trong dải hợp lý mà không khớp với mô hình động cơ.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến bụi mịn đo lượng muội than phía sau bộ lọc hạt diesel để control module đánh giá hiệu suất bộ lọc và quá trình tái sinh. P24AF có nghĩa tín hiệu cảm biến có vẻ hợp lý về điện nhưng không khớp với mô hình muội than mà module dự kiến. Nhiễm bẩn hoặc lão hóa cảm biến có thể gây ra sai lệch này, nhưng lỗi dây dẫn hoặc rò rỉ khí thải gần cảm biến cũng có thể làm sai kết quả đo.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến bụi mịn bị nhiễm bẩn hoặc suy giảm
2. Dây điện hư hỏng hoặc tiếp xúc giắc kém
3. Rò rỉ khí xả ảnh hưởng đến số đo cảm biến
4. Mạch nguồn cấp hoặc mass cảm biến bị lỗi

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Có thể có cảnh báo khí thải
• Có thể giảm công suất động cơ

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh chỉ số cảm biến bụi mịn với ước tính muội than của DPF, lịch sử tái sinh và các mã khí thải liên quan.
2. Kiểm tra các mối nối ống xả phía trước cảm biến bụi mịn phía sau xem có rò rỉ làm thay đổi kết quả đo hay không.
3. Kiểm tra đầu cảm biến xem có cặn bám hoặc hư hỏng không; kiểm tra giắc nối và dây dẫn xem tiếp xúc kém, hư hỏng do nhiệt hoặc bị cọ xát không.
4. Xác minh nguồn điện và mass của cảm biến; kiểm tra độ ổn định của tín hiệu trong khi nhẹ nhàng lay bó dây.
5. Nếu ống xả và mạch điện tốt, kiểm tra cảm biến bụi mịn theo quy trình của nhà sản xuất trước khi thay.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chỗ rò rỉ ống xả gần cảm biến bụi mịn phía sau.
• Sửa chỗ tiếp xúc giắc kém hoặc dây cảm biến bị hư hỏng do nhiệt.
• Chỉ vệ sinh cảm biến nếu quy trình bảo dưỡng của nhà sản xuất cho phép.
• Thay cảm biến bụi mịn bị nhiễm bẩn hoặc xuống cấp đã được xác nhận qua kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thường có thể lái xe quãng ngắn nếu động cơ hoạt động bình thường, nhưng tránh liên tục trì hoãn sửa chữa vì chỉ số bụi mịn không chính xác có thể ảnh hưởng đến việc giám sát DPF và kiểm tra khí thải. Sớm đưa xe đi chẩn đoán nếu công suất giảm.