Ý nghĩa
Tương tự P24AE, nhưng điện áp tín hiệu thấp hơn dải hợp lý. Lỗi dây điện kiểu này thường do cọ mòn, nước lọt qua gioăng kín giắc hoặc chân giắc bị tụt — lắc bó dây khi mã lỗi đang xuất hiện thường giúp xác định vị trí lỗi.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến bụi mịn đo lượng muội than phía sau bộ lọc hạt diesel để hỗ trợ control module đánh giá hiệu suất bộ lọc và quá trình tái sinh. P24B0 được đặt khi tín hiệu cảm biến thấp hơn phạm vi hợp lý của module, thường do dây tín hiệu chập xuống mass hoặc giắc nối tiếp xúc kém. Khi đó module có thể không còn phép đo muội than đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Tín hiệu bị chập mass
- Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây bị cọ mòn xuyên lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn Check Engine sáng
- Có thể có cảnh báo khí thải
- Có thể giảm công suất động cơ
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra xem tín hiệu cảm biến bụi mịn có luôn ở mức thấp hay thay đổi khi lỗi xuất hiện.
- Kiểm tra giắc nối cảm biến phía sau xem có nước, ăn mòn hoặc chân giắc bị thụt vào không; sau đó kiểm tra bó dây xem có bị cọ xát hoặc lớp cách điện mòn thủng chạm mass không.
- Khi mạch cảm biến đang hoạt động, cẩn thận lay bó dây trong khi theo dõi tín hiệu để giúp xác định vị trí chập chờn.
- Theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra dây tín hiệu có bị chập xuống mass không và xác minh nguồn điện cùng mass của cảm biến.
- Nếu dây dẫn và nguồn cấp tốt, kiểm tra cảm biến bụi mịn xem có lỗi đầu ra thấp bên trong hay không.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm khô và vệ sinh giắc nối cảm biến, đồng thời cố định các chân giắc.
- Sửa lớp cách điện dây tín hiệu bị cọ xát chạm mass.
- Thay chân giắc bị thụt vào hoặc ăn mòn.
- Sửa lỗi nguồn điện hoặc mass của cảm biến được xác định qua kiểm tra.
- Thay cảm biến bụi mịn nếu tín hiệu vẫn thấp dù mạch điện tốt.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Thường có thể lái xe quãng ngắn, nhẹ nhàng nếu động cơ hoạt động bình thường, nhưng đừng để lỗi kéo dài vì control module có thể mất khả năng giám sát muội than DPF, dẫn đến giảm công suất hoặc sự cố khí thải. Sớm đưa xe đi chẩn đoán nếu cảnh báo đi kèm hiện tượng giảm công suất.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.